Zürich: Busse statt Skymetro am Flughafen – Wartezeiten verkürzt
Die Luftkissenbahn in Zürich wird verlängert, auch die Tunnel werden ausgebaut. Wegen der geringeren Auslastungsmöglichkeiten verkehren zusätzlich Busse.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Skymetro soll erneuert und die Tunnel verstärkt werden.
- Während der Umbauzeit ist immer nur ein Tunnel nutzbar.
- Zu den Stosszeiten werden daher zusätzlich Busse verkehren.
Seit 20 Jahren befördert die Skymetro jährlich über acht Millionen Passagiere am Zürcher Flughafen.
Jetzt wird die Luftkissenbahn renoviert und von drei auf vier Wagen verlängert. Die Wagen selbst sollen dabei bestehen bleiben, an den Stationen sollen geringfügige Anpassungen erfolgen.
Damit werde sich am Flughafen Zürich die Fahrtzeit zwischen Airside-Center und Midfield-Terminal um rund 20 Sekunden erhöhen, berichtete der «Tagesanzeiger».
Zudem soll die Transportkapazität erhöht und so die Wartezeit für beide Passagierzonen verkürzt werden.
Für den Umbau der Tunnelröhren sind jeweils sechs bis sieben Monate veranschlagt.
Wie der «Tagesanzeiger» weiter schreibt, stehe währenddessen immer nur eine Röhre für den Metro-Verkehr zur Verfügung.
In Zeiten hoher Auslastung sollen Busse die Reisenden unterstützend vom und zum Midfield transportieren.
