AG: Vermehrt Elektro- oder Hybridantrieb zugelassen

    Keystone-SDA Regional
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    Aarau,

    Im Aargau sind zunehmend Autos mit Elektro- oder Hybridantrieb unterwegs. Sechs von zehn neu zugelassenen Personenwagen haben einen solchen Antrieb.

    wwz
    Elektro-Auto an Ladestation. (Symbolbild) - AFP

    Im Kanton Aargau sind immer mehr Autos mit Elektro- oder Hybridantrieb unterwegs. Sechs von zehn neu eingelösten Personenwagen haben einen solchen Antrieb, nur noch 27 Prozent wurden ausschliesslich mit Benzin, 10 Prozent mit Diesel betrieben, wie aus der aktuellen Motorfahrzeugstatistik hervorgeht.

    Per 30. September 2024 war im Kanton Aargau ein Bestand von 609'002 Fahrzeugen registriert, davon 425'737 Personenwagen, wie das Departement Finanzen und Ressourcen (DFR) am Donnerstag mitteilte. Vom 1. Oktober 2023 bis zum 30. September 2024 wurden 28'526 Fahrzeuge neu in Verkehr gesetzt, davon 18'822 Personenwagen.

    Die Zunahme seit Anfang Oktober betrug dabei insgesamt rund neuntausend Fahrzeuge oder etwa eineinhalb Prozent des Gesamtaufkommens.

    Motorisierungsgrad sinkt trotz steigender Bevölkerung

    Weil die Bevölkerung stärker wuchs als die Zahl der Autos sank der Motorisierungsgrad im Aargau leicht auf 582,4 Personenwagen pro tausend Einwohner (Vorjahr: 582,7). Er ist damit seit drei Jahren leicht rückläufig.

    Den tiefsten Motorisierungsgrad aller Aargauer Gemeinden weist Ennetbaden mit 434,3 Personenwagen pro tausend Einwohnerinnen und Einwohner auf, den höchsten Mellikon mit 782,6.

    Von allen per Ende September registrierten Personenwagen im Kanton Aargau fahren 55'547 Fahrzeuge oder 13 Prozent mit einem elektrischen oder hybriden Antrieb. Seit dem Vorjahr ist diese Zahl um 29,1 Prozent gestiegen und hat sich seit dem Jahr 2021 (23'022 Personenwagen) fast verdoppelt.

    Kommentare

    Strom

    Für mich als BEV Fahrer wäre es interessanter, wenn man die BEVs und Hybride in der Statistik separat ausweisen würde. Zumal es ja auch Hybridantriebe ohne Stecker gibt. Kommt dazu, dass Mild und Vollhybride (ohne Stecker) heute fast in jedem modernen Auto verbaut werden. Von daher sagt die Statistik eigentlich gar nichts aus.

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