Herznotfall beim Thunersee-Dampfer – Kolben wird ersetzt

Ein klaffender Riss in einem Kolben des 118-jährigen Dampfschiffs «Blümlisalp» zwingt zu schnellem Handeln. Dabei kommt ein 3D-Drucker zum Einsatz.

Blümlisalp Dampfschiff — Das Dampfschiff «Blümlisalp» fährt diesen Sommer mit einem neuen Kolben über den Thunersee. (Archivbild) - keystone

Das Wichtigste in Kürze

Oh Schreck! Notfallmässig muss ein Kolben des Dampfschiffs «Blümlisalp» ersetzt werden.
Mit einem 3D-Drucker wird eine neue Gussform hergestellt.
So kann das Schiff pünktlich zum Sommerfahrplans-Beginn wieder losfahren.

Im Sommer hält das Dampfschiff «Blümlisalp» auf dem Thunersee zuverlässig den Fahrplan ein. Im Winter wird es kontrolliert und restauriert. Dieses Jahr wurde mit Schrecken festgestellt, dass sich ein Riss eines Kolbens stark vergrössert hat.

«Die Funktionsweise eines Kolbens lässt sich vereinfacht mit derjenigen des menschlichen Herzens vergleichen», schreiben die «Freunde der Dampfschifffahrt». Es bewege auf und ab, erzeuge Energie und sei lebenswichtig.

Waren Sie schon einmal auf der «Blümlisalp»?

Der betroffene Kolben war seit 1906 in Betrieb. Vor fünf Jahren wurde erstmals ein Riss entdeckt. Dieser wurde nun so gross, dass eine Reparatur nötig war. Ersatzteile gibt es aber keine – man musste neue Techniken anwenden.

Die 640 Kilogramm schwere Metallplatte wird aus dem engen Maschinenraum gehoben. Nach einem Scan kann ein 3D-Drucker eine neue, identische Gussform herstellen. So entsteht der neue Kolben. Kostenpunkt: 100'000 Franken.

Auf weitere 118 Jahre!

Diesen Winter wird zusätzlich die Brenner- und Kesselsteuerung der «Blümlisalp» digitalisiert. Der Kostenaufwand für dieses Projekt beträgt ungefähr eine Viertelmillion Franken. Deshalb sammeln die «Freunde der Dampfschifffahrt» Geld – in der Hoffnung, dass auch der neue Kolben 118 Jahre halte.

Das Dampfschiff wird pünktlich zum Sommerfahrplan ab dem 18. Mai mit einem neuen Kolben und neuen Steuerbildschirmen ausgestattet sein.