So will Bernmobil ein erneutes Schnee-Chaos verhindern
Bernmobil bereitet sich mit neuen Techniken und verstärktem Einsatz von Schneeketten auf den Wintereinbruch vor.
Bernmobil hat sich auf den Wintereinbruch vorbereitet: Die Stadtberner Verkehrsbetriebe setzen künftig auf einen «Enteiser» für Fahrleitungen und testen neue Winterpneus. Zudem kommen bei starkem Schneefall vermehrt Busse mit Schneeketten zum Einsatz.
Zu diesem Zweck hat das Unternehmen eine Taskforce gegründet, wie es in einem Blogbeitrag schrieb.
Bei starkem Schneefall bietet die Leitstelle demnach das nötige Personal auf, um bis zu 18 Standardbusse mit Schneeketten auszurüsten. Die Berner Tamedia-Zeitungen berichteten zuerst darüber.
Damit wolle man einen Shuttlebetrieb für neuralgische Strecken sicherstellen, hiess es weiter. Beispiele dafür sind die Verbindungen nach Köniz Schliern, Rüti oder Bremgarten. Bisher waren dafür laut einem Bernmobil-Sprecher nur zwei Fahrzeuge vorgesehen.
Neue Reifenprofile im Test
Weiter analysiere das Unternehmen bis im Frühling, ob in Zukunft Winterreifen mit «Klötzchenprofil» zum Einsatz kommen sollen. Auf Postautolinien würden diese in den Wintermonaten bereits verwendet. Die Flotte von Bernmobil wiederum sei mit einem Ganzjahresreifen mit Winterprofil ausgerüstet.
Was den Trambetrieb betrifft, können insbesondere vereiste Fahrleitungen zum Problem werden.
Abhilfe schaffen soll hierfür ein Spezialfahrzeug, das die Leitungen mit einer in Glykol getränkten Rolle präventiv einschmiert. Bisher haben Mitarbeitende diese Arbeit von Hand erledigt, wie Bernmobil weiter schrieb.
Investitionen für besseren Winterdienst
Die Investitionskosten für den Enteiser belaufen sich laut dem Sprecher auf 110'000 Franken, jene für die Schneeketten auf 20'000 Franken.
Wie sehr starke Schneefälle den öffentlichen Verkehr in Bern beeinträchtigen können, zeigte der letztjährige Wintereinbruch exemplarisch: Bernmobil stellte den Busverkehr zeitweise komplett ein.
