Jahr der Wahrheit für Tesla-Chef Elon Musk
Tesla-Chef Elon Musk schien 2017 zunächst wie der grosse Gewinner, doch dann fielen ihm seine gewagten Versprechen zunehmend auf die Füsse. Jetzt ist der Druck auf den schillernden Tech-Milliardär extrem hoch - Musk muss beweisen, dass er seine Ankündigungen auch umsetzen kann.
Das Wichtigste in Kürze
- Das Model 3 kostet rund 35'000 Dollar – weniger als halb so viel wie die bisherigen Luxusmodelle.
- Der Wagen soll Tesla von der Nische in den Massenmarkt bringen.
- Bis 2020 will er die Produktion auf eine Million Autos pro Jahr hochfahren.
«Ich habe in den vergangenen Wochen ernsthafte emotionale
Schmerzen gehabt», sagte der 46-jährige Top-Manager. Vor der Zeremonie zum
Lieferstart von Teslas erstem Mittelklasse-Elektroauto Model 3 im Juli sei er
niedergeschlagen gewesen.
Für Tesla ist das neue Auto extrem wichtig. Das Model 3
kostet rund 35'000 Dollar – weniger als halb so viel wie die bisherigen
Luxusmodelle Model S und Model X. Der Wagen soll Tesla von der Nische in den
Massenmarkt bringen. Angefacht wurde der Ansturm von Musk selbst. Bis 2020 will er die Produktion
auf eine Million Autos pro Jahr hochfahren.
Rückschlag im Herbst
Im Herbst wurde Tesla auf den Boden der Realität
zurückgeholt: Mit lediglich 260 Model 3 wurden die Produktionsziele im dritten
Quartal massiv verfehlt.
Statt sich jedoch mit dem Holperstart beim Model 3
aufzuhalten, preschte Musk mit neuen Ankündigungen voran. Er stellte einen
strombetriebenen Laster und eine Neuauflage des E-Sportwagens Roadster vor.
Erschwerend hinzu kommt für den Starunterehmer jedoch, dass
die Konkurrenz nicht länger schläft.
