Die US-Airline United hat bei einer Inspektion von Flugzeugen des Typs Boeing 737 Max 9 lose Schrauben am Rumpf-Bauteil gefunden, das herausgebrochen war.
Passagiere, die in der Boeing 737-9 Max in der Nähe des abgerissenen Kabinenteils samt Fenster sitzen.
Passagiere, die in der Boeing 737-9 Max in der Nähe des abgerissenen Kabinenteils samt Fenster sitzen. - Elizabeth Le/Elizabeth Le/AP

Das Wichtigste in Kürze

  • United Airlines hat bei der Inspektion von 737-Max-9 Boeings lose Schrauben gefunden.
  • Diese haben sich am Rumpf-Bauteil befunden, das während eines Flugs herausgebrochen war.
  • Es gibt keine Angaben dazu, bei wie vielen Maschinen das Problem festgestellt wurde.
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Bei Inspektionen von Flugzeugen des Typs Boeing 737 Max 9 hat die US-Fluggesellschaft United Airlines lose Schrauben an dem Rumpf-Bauteil gefunden, das vor wenigen Tagen während des Flugs einer solchen Maschine herausgebrochen war. Eine United-Sprecherin machte am Montag keine Angaben dazu, bei wie vielen Flugzeugen das Problem festgestellt wurde. Die Airline habe insgesamt 79 Maschinen des Typs. Nach Informationen der Website «The Air Current» wurden die losen Schrauben und andere Probleme mit dem Bauteil bei mindestens fünf United-Maschinen gefunden.

Fliegen Sie gerne?

Die US-Luftfahrtaufsicht FAA hatte am Wochenende angeordnet, Flugzeuge am Boden zu lassen und zu inspizieren. Das Bauteil verschliesst bei der Modellvariante eine nicht benötigte Türöffnung. Bei einem Flug von Alaska Airlines am Freitag riss das Teil plötzlich kurz nach dem Start im Steigflug heraus. Die 171 Passagiere kamen weitgehend mit dem Schrecken davon. Experten zufolge ist das auch glücklichen Umständen zu verdanken: Niemand sass unmittelbar an dem herausgebrochenen Teil und alle Passagiere waren in dieser Flugphase noch angeschnallt.

In der Europäischen Union sind laut der hiesigen Behörde EASA keine Flugzeuge von den Stilllegungen und Inspektionen betroffen.

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