Boeing 747 erhält Updates immer noch per Diskette

Seit zwei Wochen ist bekannt, dass die Boeing 747 bald nicht mehr produziert wird. Der Jumbo Jet ist in die Jahre gekommen – und verwendet noch Disketten.

Die erste Boeing 747 beim Start. — Die erste Boeing 747 bei ihrem ersten Start. - Keystone

Das Wichtigste in Kürze

Nach über 50 Jahren wird die Produktion der Boeing 747 eingestellt.
Wie veraltet gewisse Flugzeuge des Typs sind, erklärten Ingeneure jüngst in einem Video.
Viele Flugzeuge des Typs erhalten ihre Updates noch per Diskette.

Die Ära der Riesen-Flieger geht zu Ende: Viele Fluggesellschaften diskutieren derzeit die Wirtschaftlichkeit des Airbus A380. Die Konkurrenz geht bereits einen Schritt weiter: Die Produktion der Boeing 747 wird eingestellt.

Damit endet nach über 50 Jahren die Geschichte eines Meilensteins der Luftfahrt-Geschichte: 1970 hob der erste Jumbo Jet ab. Mehr als 35 Jahre blieb es das grösste Passagierflugzeug überhaupt.

Boeing 747 erhält Updates noch per Diskette

Auch wenn das Flugzeug immer wieder überarbeitet wurde, sind viele noch eingesetzte Maschinen mittlerweile in die Jahre gekommen. Wie veraltet gewisse Flugzeuge des Typs sind, erklärten jüngst zwei Ingeneure an der Hacker-Konferenz Defcon.

Der Bericht über die Boeing 747 an der digitalen Ausgabe der Defcon.

An der Hacker-Messe, welche dieses Jahr rein digital stattfindet, wurde ein Blick in den Riesen-Flieger geworfen. Dabei wurde unter anderem berichtet, dass viele Flugzeuge des Typs Boeing 747 bis heute ihre monatlichen Software-Updates per Diskette erhalten.

Der letzte Jumbo Jet soll 2022 produziert werden – dann ist nach über 50 Jahren Schluss. Kleinere neu entwickelte Flugzeuge können deutlich wirtschaftlicher fliegen. Dass die Flugpassagier-Zahlen aufgrund der Corona-Krise deutlich gesunken sind, dürfte das Ende der Boeing 747 noch beschleunigt haben.