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    Lamborghini: Temerario kommt auf die Rennstrecke

    Marvin Kahlenberg
    Marvin Kahlenberg

    Der neue Supersportler von Lamborghini soll sich im professionellen Rennsport beweisen. Lamborghini plant eine GT3-Version des Temerario.

    Lamborghini Squadra Corse
    Auf X postete Lamborghini Squadra Corse das Teaserbild für den Temerario GT3. - X @Lamborghini Squadra Corse

    Es war zu erwarten gewesen, doch jetzt ist es offiziell: Lamborghini hat mit einem Teaserbild bestätigt, dass der Temerario als GT3 kommen wird.

    Der italienische Sportwagenhersteller möchte also weiterhin Erfolge im Rennsport einfahren und hofft dabei auf die innovative Motorentechnologie des Temerario.

    Gleichzeitig bedeutet die Entwicklung des Temerario GT3 das Aus für den Huracán GT3.

    Abschied vom Huracán

    Noch dürften dem Huracán allerdings einige Rennen bevorstehen, denn mit der Präsentation des Temerario GT3 ist Berichten zufolge erst 2026 zu rechnen. In der Strassenversion wird das neue Hypercar aber voraussichtlich schon im Herbst 2025 an Kunden ausgeliefert.

    Lamborghini Huracan GT3
    Der aktuelle Rennwagen Huracán GT3. - Lamborghini

    Der seit 2015 erhältliche Huracán wurde in der GT3-Version durch zwei Evo-Kits aktualisiert. Unter anderem konnte der Huracán GT3 im Jahre 2018 das legendäre Rennen in Daytona für sich entscheiden.

    Technische Einzelheiten zu seinem Nachfolger wurden noch nicht bekanntgegeben. Fest steht aber, dass sich Lamborghini für den Wechsel der Rennwagen entschieden hat.

    Super Trofeo: Weitere Rennversion in Planung

    Die gute Nachricht für alle Rennsportfans: Wir dürfen uns auf einen weiteren Rennwagen von Lamborghini freuen. CEO Stephan Winkelmann kündigte an, dass 2027 eine Super-Trofeo-Version des Temerario bereitstehen soll.

    Lamborghini Temerario
    Aushängeschild einer neuen Ära? Der Lamborghini Temerario kommt 2025 in der Strassenversion auf den Markt. - Lamborghini

    Bei der Super Trofeo handelt es sich um eine Markenmeisterschaft von Lamborghini. An den Rennen nehmen also nur hochgezüchtete Boliden mit dem Kampfstierlogo teil.

    In beiden Versionen soll der Temerario übrigens nicht wie in der Serienversion mit Hybridantrieb ausgestattet, sondern ausschliesslich mit dem V8-Verbrenner betrieben werden. Auch deshalb steht den Ingenieuren einiges an Entwicklungsarbeit bevor.

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