Volvo EX60: Schwedens neues Elektro-Kraftpaket
Der neue EX60 liefert Arguente wie 810 km Reichweite, 680 PS und High-Speed-Laden in 18 Min. Dabei verbindet er skandinavisches Design mit Google Gemini.

Der neue Volvo EX60 verspricht elektrische Freiheit für den Schweizer Alltag. Mit der frischen SPA3-Plattform läuten die Schweden eine technologische Zeitenwende ein.
Der Mittelklasse-SUV verbindet skandinavische Schlichtheit mit extremer Ladeleistung unter der Haube.
Effizienz und Schnellladen auf neuem Niveau
In nur zehn Minuten laden Fahrer Energie für Hunderte Kilometer nach. So wird Elektromobilität endlich so komfortabel wie das vertraute Tanken an der Raststätte.

Die Speerspitze des Sortiments bildet das Modell P12 mit einer gewaltigen Batteriekapazität. Satte 810 Kilometer Reichweite nehmen dir selbst bei langen Alpentouren jegliche Nervosität.
Dank der modernen 800-Volt-Architektur verkürzen sich die Pausen am Schnelllader massiv. Innerhalb von nur 18 Minuten füllt sich der Akku von zehn auf achtzig Prozent.
High-Performance trifft auf smarte Technik
Der kräftige Allradantrieb stemmt dabei eine Leistung von bis zu 680 PS auf den Asphalt. Damit sprintet der Schwede in nur 3.8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.
Im modernen Innenraum übernimmt künstliche Intelligenz auf Basis von Google Gemini das Kommando. Fahrer steuern fast alle Funktionen bequem per Sprachbefehl oder über den grossen 15-Zoll-Monitor.

Das HuginCore-System sorgt dafür, dass die Software über Funk stets auf dem neuesten Stand bleibt. Hochwertige Materialien wie recycelte Textilien schaffen ein wohnliches und zugleich nachhaltiges Ambiente.
Integrierte Sicherheit und maximaler Komfort
Ein Soundsystem von Bowers & Wilkins beschallt die Kabine aus insgesamt 28 Lautsprechern. Selbst in den Kopfstützen verbergen sich Boxen für ein besonders immersives Klangerlebnis.
Volvo bleibt seinem Ruf treu und verbaut innovative Sicherheitssysteme. Der neue multi-adaptive Sicherheitsgurt schützt alle Passagiere bei einem Aufprall noch effektiver als bisher.

Ein intelligenter Pilot Assist unterstützt zuverlässig bei jedem Spurwechsel auf der Autobahn. Mit bis zu 1'647 Litern Stauvolumen bietet das Heck reichlich Platz für Hobby und Familie.
Innovative Gewichtseinsparung und Cross-Country-Variante
Unter der vorderen Haube wartet ein zusätzlicher Frunk auf kleine Gepäckstücke oder die Ladekabel. Durch das innovative Megacasting-Verfahren in der Produktion sinkt zudem das gesamte Fahrzeuggewicht spürbar.
Übrigens: Wer gerne abseits befestigter Wege unterwegs ist, wartet gespannt auf den Cross Country. Diese robuste Version bietet deutlich mehr Bodenfreiheit und eine serienmässige Luftfederung für jedes Gelände.
Das Fahrwerk passt sich dabei bis zu 500 Mal pro Sekunde an den jeweiligen Untergrund an. Die Preise für das Basismodell starten voraussichtlich bei einem Betrag von rund 62'990 Franken.











