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Volvo EX60: Schwedens neues Elektro-Kraftpaket

Maia Schmied
Maia Schmied

Bern,

Der neue EX60 liefert Arguente wie 810 km Reichweite, 680 PS und High-Speed-Laden in 18 Min. Dabei verbindet er skandinavisches Design mit Google Gemini.

VOLVO EX60
Dank 800-Volt-Technik lädt der SUV in nur zehn Minuten genug Energie für beeindruckende 340 Kilometer Reichweite nach. - Volvo

Der neue Volvo EX60 verspricht elektrische Freiheit für den Schweizer Alltag. Mit der frischen SPA3-Plattform läuten die Schweden eine technologische Zeitenwende ein.

Der Mittelklasse-SUV verbindet skandinavische Schlichtheit mit extremer Ladeleistung unter der Haube.

Effizienz und Schnellladen auf neuem Niveau

In nur zehn Minuten laden Fahrer Energie für Hunderte Kilometer nach. So wird Elektromobilität endlich so komfortabel wie das vertraute Tanken an der Raststätte.

VOLVO EX60 20207
Mit einem cw-Wert von nur 0.26 gehört dieser SUV zu den aerodynamischsten Fahrzeugen in seinem Segment. - Volvo

Die Speerspitze des Sortiments bildet das Modell P12 mit einer gewaltigen Batteriekapazität. Satte 810 Kilometer Reichweite nehmen dir selbst bei langen Alpentouren jegliche Nervosität.

Dank der modernen 800-Volt-Architektur verkürzen sich die Pausen am Schnelllader massiv. Innerhalb von nur 18 Minuten füllt sich der Akku von zehn auf achtzig Prozent.

High-Performance trifft auf smarte Technik

Der kräftige Allradantrieb stemmt dabei eine Leistung von bis zu 680 PS auf den Asphalt. Damit sprintet der Schwede in nur 3.8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Im modernen Innenraum übernimmt künstliche Intelligenz auf Basis von Google Gemini das Kommando. Fahrer steuern fast alle Funktionen bequem per Sprachbefehl oder über den grossen 15-Zoll-Monitor.

VOLVO EX60
Saubere Trennung: Der Frunk ist der ideale Ort für nasse Ladekabel, damit der Hauptkofferraum stets sauber und trocken bleibt. - Volvo

Das HuginCore-System sorgt dafür, dass die Software über Funk stets auf dem neuesten Stand bleibt. Hochwertige Materialien wie recycelte Textilien schaffen ein wohnliches und zugleich nachhaltiges Ambiente.

Integrierte Sicherheit und maximaler Komfort

Ein Soundsystem von Bowers & Wilkins beschallt die Kabine aus insgesamt 28 Lautsprechern. Selbst in den Kopfstützen verbergen sich Boxen für ein besonders immersives Klangerlebnis.

Volvo bleibt seinem Ruf treu und verbaut innovative Sicherheitssysteme. Der neue multi-adaptive Sicherheitsgurt schützt alle Passagiere bei einem Aufprall noch effektiver als bisher.

VOLVO EX60
Kraftvolles Herz: Die stärkste Allradvariante liefert bis zu 680 PS (500 kW) und beschleunigt den SUV in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h. - Volvo

Ein intelligenter Pilot Assist unterstützt zuverlässig bei jedem Spurwechsel auf der Autobahn. Mit bis zu 1'647 Litern Stauvolumen bietet das Heck reichlich Platz für Hobby und Familie.

Innovative Gewichtseinsparung und Cross-Country-Variante

Unter der vorderen Haube wartet ein zusätzlicher Frunk auf kleine Gepäckstücke oder die Ladekabel. Durch das innovative Megacasting-Verfahren in der Produktion sinkt zudem das gesamte Fahrzeuggewicht spürbar.

Übrigens: Wer gerne abseits befestigter Wege unterwegs ist, wartet gespannt auf den Cross Country. Diese robuste Version bietet deutlich mehr Bodenfreiheit und eine serienmässige Luftfederung für jedes Gelände.

Das Fahrwerk passt sich dabei bis zu 500 Mal pro Sekunde an den jeweiligen Untergrund an. Die Preise für das Basismodell starten voraussichtlich bei einem Betrag von rund 62'990 Franken.

Kommentare

User #2128 (nicht angemeldet)

Da hat sich Volvo offensichlich einen Bestseller erschaffen. Dieser EX60 dürfte was Sicherheit, Nachhaltigkeit, Fahreigenschaften, aber auch was Preis-Leistung gegenüber vergleichbaren Verbrennern betrifft, die neue Benchmark sein.

Strom

Soviel zum Thema, das BEV sei nur eine Modeerscheinung und sei von der Links/Gründen Politik so gewollt. Ich denke nicht, dass heute die Links/Grünen solch eine Macht haben, um die Mobilität der Zukunft und die Energiewende zu bestimmen. Wird China Linds/Grün regiert? Wird Indien Links/Gürn Regiert? Wird Afrika Links/Grün regiert? Wird Norwegen Links/Grün regiert? Ja zum Teil. Mittel/Links, aber nicht Grün. Also alles nur dummes Geschwätz, wenn es um die E-Mobilität und die zu 100% Abhängigkeit von der ÖL-Lobby im Verkehr geht. Bei der E-Mobilität geht es einzig und allein nur darum, dass man da eine Technologie wieder aufgegriffen hat, um unabhängig von anderen Staaten zu sein. Sei es bei der Produktion und sei es bei deren Energieversorgung. Ja, die E-Mobilität hinkt betr. Ladegeschwindigkeit und Reichweite noch etwas hinter den Verbrennern her, aber nur noch etwas und das gerade mal nur bei gut 10 Jahren Entwicklungszeit. Wobei das Laden und die Reichweite bei einem BEV eher zweitrangig ist. Ist halt nur beim Verbrennerfahrer, ohne E-Auto Erfahrung, Erstrangig, weil er sich damit noch etwas verteidigen kann. Aber die neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet, wird das Eis der Verbrenner ziemlich dünn, für deren Argumentationen. Ich als BEV Fahrer mit einem 5 Jahre alten BEV brauche das nicht, weil nicht relevant. Aber wenn es hilft die Reichweiten- und Ladeangst der Verbrenner zu beschwichtigen.... auch gut.

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