Top 5: Günstige Neuwagen in der Schweiz
Du träumst von einem brandneuen Auto, aber dein Budget ist begrenzt? Wir zeigen dir, wie du trotzdem in Genuss von Fahrspass und moderner Technik kommst.
Der Citroën Ami ist mit einem Einstiegspreis von 10'490CHF die unangefochten günstigste Option unter den hier betrachteten Fahrzeugen. Es handelt sich hierbei jedoch nicht um ein klassisches Automobil, sondern um ein elektrisches Leichtfahrzeug, das oft als «Quadricycle» klassifiziert wird.
Seine extreme Kompaktheit, mit einer Länge von lediglich 2,4 Metern, ist sein herausragendes Merkmal. Angetrieben wird der Ami von einem bescheidenen Elektromotor mit 8 PS, erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
Der Ami ist primär für kurze Strecken im urbanen Umfeld konzipiert. Seine geringen Abmessungen ermöglichen eine ausserordentliche Wendigkeit und erfordern minimalen Parkraum. Für längere Fahrten, Autobahnetappen oder jegliche Art von Reisen ist der Ami jedoch aufgrund seiner Spezifikationen definitiv nicht geeignet.
Kia Picanto: Der wendige Stadtflitzer
Mit einem Einstigespreis von 15'950 Franken etwas teurer, aber dafür ein richtiges Auto. Auch der Picanto ist mit seinem 3.60 m Länge ausserordentlich wendig und daher bestens für das urbane Umfeld geeignet.
Der kleine Süd-Koreaner wird in der Schweiz mit einem 1.0 Liter oder 1.2 Liter Benzinmotor angeboten, der 63 PS bzw. 79 PS leistet. Es steht sowohl ein manuelles als auch ein automatisches Getriebe zur Auswahl.
Der Picanto bietet eine Basisausstattung, die eine Klimaanlage, ein digitales Cockpit, ein Multifunktionslenkrad und einen Touchscreen für das Infotainment-System umfasst. Apple CarPlay, Android Auto und Digitalradio sind ebenfalls verfügbar.
Dacia Sandero: Der etablierte Preisbrecher
Der Dacia Sandero hat sich mit seinem Einstiegspreis von 15'090 Franken als «Preisbrecher» in der Schweiz etabliert. Dabei bietet er einen relativ kräftigen 1.0 Liter Benzinmotor mit 90 PS.
Der Sandero basiert auf der «topmodernen» CMF-B-Plattform, die auch in Renault-Modellen zum Einsatz kommt. Das Fahrwerk wird als ausreichend komfortabel beschrieben, mit geringer Seitenneigung und sicherem Fahrverhalten.
Der Sandero bietet «viel Auto für wenig Geld». Sogar ein Notbremsassistent und ein Totwinkelwarner sind serienmässig mit an Bord.
Hyundai i10: Koreaner mit umfangreicher Ausstattung
Der Hyundai i10 ist mit einem Einstiegspreis von 15'200 Franken ein kompakter Stadtwagen, der mit seinem frischen Design sowie einer umfangreichen Serienausstattung punktet.
Er wird von einem 1,0 Liter-Benzinmotor angetrieben, der 63 PS leistet, und bietet ein Kofferraumvolumen von 252 Litern. Je nach Ausstattung kommt der i10 auch mit einem Automatikgetriebe.
Ein grosses Plus des i10 ist seine üppige Serienausstattung. Dazu gehören ein 8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto sowie Bluelink-Telematikdienste.
Mitsubishi Space Star: Der preiswerte Japaner
Der Mitsubishi Space Star ist mit einem Einstiegspreis von 15'099 Franken ein Kleinwagen, der im Wettbewerb um den Titel des günstigsten Autos mitspielt. Er wurde 2010 auf den Markt gebracht und zuletzt 2019 aufgefrischt.
Der Motor leistet 71 PS. Seine kompakten Abmessungen (3.85 Meter) und der kleine Wendekreis machen ihn für den Stadtverkehr prädestiniert.
Allerdings werden in Tests Schwächen bei den Fahreigenschaften, der Lenkung und dem Bremsweg erwähnt. Das Kofferraumvolumen ist mit 160 Litern (ADAC Messung) eher klein, kann aber mit umgelegten Rücksitzen auf 880 Liter erweitert werden
