Strom-Vollgas: Zeekr 7GT fährt allen davon

Daniel Huber
Daniel Huber

Bern,

Design, das verzaubert, und Speed, der Grenzen sprengt: Zeekr verspricht mit dem 7GT die perfekte Symbiose aus Ästhetik und Adrenalin. Schnall Dich an!

Zeekr GT7
Design-Urheber: Entworfen wurde die Front unter der Leitung von Stefan Sielaff, dem ehemaligen Designchef von Bentley und Audi. - Zeekr

Chinas neue Luxus-Rakete greift Europas Premium Markt an: Der Zeekr 7GT vereint brutale Kraft mit elegantem Design für anspruchsvolle Fahrer.

Zeekr GT7
Aerodynamische Maske: Die geschlossene Frontpartie reduziert den Luftwiderstand massgeblich und optimiert den cW-Wert auf 0.222. - Zeekr

Dazu nutzt die Marke eine hochmoderne 800-Volt-Architektur aus dem Geely-Konzern. Die Leistung des Topmodells liegt bei sagenhaften 646 PS.

Skandinavisches Design trifft auf brachiale Dynamik

Das Design erinnert an skandinavischen Minimalismus, gepaart mit einer fast schon aggressiven Sportlichkeit. Besonders markant wirken dabei die extrem schmalen Lichtbänder an der Front und am Heck.

Unter der Haube stecken beim Zeekr 7GT zwei kraftvolle Elektromotoren mit modernster Siliziumkarbid-Technologie. Diese Kombination katapultiert den sportlichen Wagen in 3.3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Zeekr GT7
Kristallklare Sicht: Ein riesiges 35.5-Zoll-AR-HUD (Head-up-Display) projiziert Navigationsdaten direkt in das Sichtfeld des Fahrers. - Zeekr

Dank des intelligenten Allradantriebs bleibt die Traktion auch auf regennassen Strassen im Mittelland stets stabil. Die Feinabstimmung des Fahrwerks erfolgte durch Spezialisten, die ihre Expertise sonst für internationale Rennteams einbringen.

Fahrkomfort und Ladegeschwindigkeit auf neuem Niveau

Das adaptive Dämpfungssystem reagiert in Millisekunden auf jede Bodenwelle oder jedes Schlagloch. So bietet der Bolide sowohl maximalen Komfort für Langstrecken als auch die nötige Härte für sportliche Kurvenfahrten.

Niemand möchte in der Schweiz unnötig lange an einer Ladesäule in der Kälte ausharren. Zeekr verbaut im 7GT eine Batterie, die mit einer beeindruckenden Spitzenleistung von bis zu 500 Kilowatt lädt.

Zeekr GT7
Gigacasting: Grosse Teile der Heckstruktur werden in einem Stück gegossen, was die Steifigkeit erhöht und das Gewicht senkt. - Zeekr

In nur 15 Minuten fliesst genug Strom für eine Fahrt quer durch das Land von Genf nach St. Gallen. Die maximale Reichweite nach WLTP-Standard liegt bei beachtlichen 700 Kilometern pro Ladung.

Intelligente Technik für den Schweizer Winter

Ein intelligentes Thermomanagement sorgt dafür, dass der Akku auch bei Minustemperaturen im Hochgebirge effizient arbeitet. Mit der integrierten Routenplanung findet das System automatisch die leistungsfähigsten Schnelllader entlang der Route.

Der Innenraum besticht durch hochwertige Materialien und eine tadellose Verarbeitung, die gänzlich ohne sichtbare Verschraubungen auskommt. Ein riesiges Head-up-Display projiziert alle wichtigen Navigationsdaten direkt in das Sichtfeld des Fahrers.

Zahlreiche Sensoren und Kameras überwachen das Umfeld und erhöhen die aktive Sicherheit massiv. Sprachbefehle versteht das Auto mittlerweile sogar in verschiedenen Schweizer Dialekten fast perfekt.

Markteinführung in der Schweiz

Der offizielle Marktstart für die Schweiz ist für das kommende Quartal fest eingeplant. Erste Showrooms in Zürich und Genf bieten bereits Testfahrten für ernsthaft interessierte Käufer an.

Audi? BMW? Mercedes? - Zeekr 7GT kostet die Hälfte!

Preislich positioniert sich das Modell mit einem Einstiespreis von 46'490 Schweizer Franken als attraktive Alternative zu den etablierten europäischen Premium-Marken. Durch die Kombination aus hoher Reichweite und Schweizer Alltagstauglichkeit dürfte der Zeekr 7GT schnell Fuss fassen.

Die Konkurrenz aus Stuttgart und München muss sich auf einen starken Herausforderer gefasst machen.

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