Multivan: Der Bus, der alles wegsteckt
Vom luftgekühlten Arbeitstier zum digitalen Raumwunder: Der VW Multivan schreibt seine Erfolgsgeschichte weiter. Erlebe das nächste Kapitel Kult-Busses.
Morgens die Kinder zur Schule bringen, danach direkt ins Büro fahren, abends einem Freund beim Umzug helfen – ein Alltag, den kaum ein Fahrzeug so souverän meistert wie der VW Multivan. Dieser verlässliche Kleinbus bewältigt den Spagat zwischen praktischem Nutzen, Effizienz und Abenteuerlust seit Generationen spielerisch.
Dabei steckt unter der eleganten Karosserie heute weit mehr als nur ein funktionaler Kastenwagen-Rahmen. Mit der Umstellung auf den Modularen Querbaukasten hat sich der Bus technisch komplett neu erfunden.
Vom Transporter zum High-End-Begleiter
Die unvergleichliche Erfolgsgeschichte begann bereits im Jahr 1950 mit dem legendären T1 und seiner markanten, zweigeteilten Frontscheibe. Über die Jahrzehnte entwickelte sich der Bulli vom simplen, luftgekühlten Arbeitstier zum luxuriösen Personenwagen für höchste Ansprüche.
Besonders der T3 führte in den 1980er-Jahren den Namen Multivan offiziell als extrem vielseitiges Allround-Modell für Freizeit und Beruf ein. Spätere Generationen wie der T4 setzten erstmals auf einen modernen Frontantrieb und boten deutlich mehr Komfort im Innenraum.
Technik und digitale Freiheit
Heute gilt der Bus weltweit als der Inbegriff für grenzenlose Freiheit und maximale Flexibilität auf vier Rädern. Jede neue Modellreihe passte sich dabei konsequent den wachsenden globalen Ansprüchen an Sicherheit und digitaler Konnektivität an.
Der aktuelle T7 Multivan nutzt erstmals die MQB-Plattform, die auch die bewährte technische Basis für den kompakten VW Golf bildet. Dieser fundamentale Wechsel sorgt für ein deutlich agileres Fahrverhalten und eine spürbare Reduktion des Fahrzeuggewichts.
Besonders stolz ist der Hersteller auf den hocheffizienten eHybrid-Antrieb mit einer beeindruckenden Systemleistung von 180 kW. Dank einer 19.7 kWh grossen Batterie sind im Alltag rein elektrische Reichweiten von rund 90 Kilometern möglich.
Innovationen für Alltag
Die Kraftübertragung übernimmt serienmässig ein schnelles Doppelkupplungsgetriebe, das via moderner Shift-by-Wire-Technologie bequem per Tastendruck gesteuert wird. Für anspruchsvolle Fahrbedingungen steht zudem der leistungsstarke Allradantrieb 4Motion in den neuen Hybridvarianten für Schweizer Strassen zur Verfügung.
Das frische Facelift für das Jahr 2026 bringt eine optisch geschärfte Frontpartie mit besonders markanten und intelligenten LED-Matrix-Scheinwerfern. Im variablen Innenraum überzeugt das innovative Schienensystem mit federleichten Einzelsitzen, die sich flexibel verschieben, drehen oder ausbauen lassen.
Das digitale Cockpit wurde weiter konsequent optimiert und bietet nun ein noch grösseres Infotainment-Display mit einer Diagonale von 12.9 Zoll. Innovative Assistenzsysteme wie der Travel Assist ermöglichen ein entspanntes, teilautomatisiertes Fahren und entlasten den Fahrer effektiv auf Langstrecken.
