MG4: Urban-Modell ergänzt das Facelift

Maia Schmied
Maia Schmied

Bern,

Chinas Verkaufsschlager geht in die nächste Runde und bringt neben einem Facelift auch ein ganz neues Modell mit, den MG4 Urban. Ein Preis-Leistungs-Hammer!

MG Urban
Der Einstieg: Die Urban-Variante (links) bildet mit dem kleineren 43-kWh-Akku die Basis der MG4-Modellreihe. - MG

Das markante Logo der Marke MG sieht man immer öfter in Schweizer Innenstädten. Der MG4 Electric hat sich im Jahr 2026 fest als ernstzunehmende Alternative zur europäischen Konkurrenz etabliert.

MG 4 EV
Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten hat der MG 4 keinen Frontantrieb, was die Lenkung völlig frei von Antriebseinflüssen macht. - MG

Besonders die technische Architektur auf der MSP-Plattform überzeugt Fachleute und Pendler gleichtermassen. Das Fahrzeug verbindet ein mutiges Design mit einer Effizienz, die man sonst nur in deutlich höheren Preisklassen findet.

Qualität und Schweizer Ansprüche im Fokus

In einem Land mit hohen Qualitätsansprüchen punktet der Kompaktstromer durch seine solide Verarbeitung. Die neueste Modellpflege bringt zudem entscheidende Verbesserungen bei der Ladeleistung und dem Infotainment-System.

MG 4 Urban
Urban-Optik: Bei der Urban-Variante ist die Frontschürze schlichter gehalten und verzichtet auf zusätzliche Dekor-Elemente. - MG

Das Modelljahr 2026 führt den neuen MG4 Urban als äusserst preiswerten Einstieg in die Elektromobilität ein. Für nur 19'990 Franken erhalten Käufer eine 43-kWh-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 325 Kilometern.

MG 4 EV Urban
Design-Sprache des MG4 Urban: Die kantige Linienführung am Heck unterstreicht den futuristischen «Energetic Design»-Ansatz der Marke. - MG

Wer mehr Leistung benötigt, greift zur überarbeiteten Standardvariante mit dem neuen 64-kWh-LFP-Akku. Diese Kombination leistet 140 kW und ermöglicht problemlose Fahrten über anspruchsvolle Pässe.

Fahrdynamik und modernisierte Kabine

Dank der Cell-to-Body-Technologie bleibt der Schwerpunkt tief, was die Kurvendynamik spürbar agiler macht. Die Schnellladezeit von 10 auf 80 Prozent liegt bei idealen Bedingungen inzwischen unter einer halben Stunde.

MG4 Urban
Display-Upgrade: Der MG4 Urban bietet in der Top-Ausstattung ein 12.8-Zoll-HD-Display. - MG

Im Innenraum hat MG spürbar nachgebessert und setzt nun auf hochwertige Soft-Touch-Materialien. Der zentrale Touchscreen wächst auf 12.8 Zoll und reagiert verzögerungsfrei auf sämtliche Eingabebefehle.

Physische Tasten unter dem Display erleichtern die Bedienung während der Fahrt durch den dichten Stadtverkehr. Das digitale 7-Zoll-Fahrerdisplay liefert alle relevanten Informationen klar strukturiert direkt in das Sichtfeld.

Digitale Integration und Konnektivität

Wireless Apple CarPlay und Android Auto gehören jetzt in allen Ausstattungslinien zum serienmässigen Standard. Ein optimiertes Klimatisierungssystem sorgt auch bei winterlichen Temperaturen in den Alpen für effiziente Wärme.

Der Volkswagen ID.3 gilt in der Branche weiterhin als die qualitative Messlatte in diesem speziellen Segment. Im direkten Vergleich bietet der MG4 jedoch ein attraktiveres Preis-Leistungs-Verhältnis für Schweizer Budgets.

Der MG4 wirkt im Aussendesign wesentlich sportlicher und aggressiver als der eher rundliche Wolfsburger. Wer maximale Reichweite für minimales Geld sucht, kommt am MG4 im Jahr 2026 kaum mehr vorbei.

Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz

Während der VW bei Fahrkomfort und Software-Details punktet, überzeugt das MG-Modell bei der Ladekurve. Preislich klafft eine Lücke von rund 10'000 Franken zwischen den vergleichbar ausgestatteten Modellen.

Schweizer Händler melden für das aktuelle Modelljahr eine hohe Nachfrage bei gleichzeitig kurzen Lieferzeiten. Die Garantieleistungen von sieben Jahren geben den Käufern die nötige Sicherheit beim Umstieg auf Strom.

Mit dem XPower-Modell bietet MG zudem eine Allradversion an, die ideal für steile Bergregionen geeignet ist.

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Kommentare

User #6689 (nicht angemeldet)

Den MG4 gibt es auch noch als 'nicht Urban' mit Allrad (Xdrive) und 320 kW (435 PS) für knapp 37'000.- Bereits, alles drin, was man irgendwie konfigurieren könnte. Eine Aufpreisliste sucht man vergebens. Eigentlich schon fast waffenscheinpflichtig sowas.🙈

User #1245 (nicht angemeldet)

Krass gerade mal den Konfigurator angeschaut. Der Kofferaum hat ein zusätzliches Unterbodenfach mit zusätzlich 100 Liter Stauraum. Soviel zu den Möglichkeiten, wenn sich dort kein Tank, oder eine Abgasanlage befinden muss.

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