Mercedes-AMG: C 43 Sportwagen mit 408 PS
Mercedes-AMG bringt in der C-Klasse einen Sportwagen. Der C 43 bringt eine Leistung bis zu 408 PS mit. Und das ist bei weitem noch nicht alles.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Mercedes C-Klasse wird zum Sportwagen.
- Passend zum Sommer kommt der C 43 ins Sortiment.
Rund ein Jahr nach dem Debüt der neuen Generation legt jetzt auch Mercedes-AMG Hand an. Bei den Limousinen und Kombis kommt zum Sommer der C 43 an den Start.
Zu bislang nicht bezifferten Preisen gibt es statt aktuell maximal 190 kW/258 PS bis zu 300 kW/408 PS. Ebenfalls reicht es zu einer Spitzengeschwindigkeit von 250 oder auf Wunsch sogar 265 km/h, teilte der Hersteller mit.
Mit weniger Zylindern mehr Leistung
Der serienmässig mit Allradantrieb und Neungang-Automatik ausgestattete C 43 hat etwa fünf Prozent mehr Leistung als sein Vorgänger. Dafür kommt er aber mit weniger Hubraum. Anstelle des drei Liter grossen Sechszylinders montiert AMG nun den 2,0 Liter grossen Vierzylinder aus dem A 45.
Der Motor wird für die C-Klasse um 90 Grad gedreht und mit einem elektrischen Abgasturbolader aufgerüstet. Angetrieben vom 48-Volt-System soll der Lader schneller auf Touren kommen und so das Ansprechverhalten verbessern. Dies teilte Mercedes-AMG mit.
So kommt der Motor auf ein maximales Drehmoment von 500 Nm und beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100. Zugleich geht der Verbrauch laut Mercedes zurück. Er liegt jetzt bei 8,7 Litern für die Limousine und 8,8 Litern für den Kombi. Der CO2-Ausstoss beträgt 196 und 199 g/km.
Rundumpaket bei Mercedes-AMG
Neben dem Motor hat AMG Fahrwerk, Lenkung und Bremsen nachgeschärft, die Ausstattung erweitert. Neue Schürzen und Schweller sollen zusammen mit einem modifizierten Interieur für einen sportlichen Auftritt sorgen. Auch wenn die C-Klasse als C 43 schon deutlich mehr Muskeln zeigt, will es AMG damit aber nicht bewenden lassen.
Für die nächsten Monate hat der Werkstuner einen Nachfolger des C 63 AMG in Aussicht gestellt. Der soll dann genau wie der viertürige AMG GT zum Plug-in-Hybriden werden. Dafür wird der Vierzylinder mit einem neuen E-Modul an der Hinterachse ergänzt, kündigte AMG an.
