Ford

    Der König der Schweizer Pickups – Warum er alle anderen übertrifft!

    Daniel Huber
    Daniel Huber

    Bern,

    Als Europas meistverkaufter Pickup hat der Ford Ranger in der Schweiz treue Fans. Seine robusten Eigenschaften machen ihn zum perfekten Begleiter.

    Ford Ranger Einzekabine
    Einzelkabine: Die Basisversion des Ford Ranger bietet eine solide Grundausstattung Digitales 8-Zoll-Kombiinstrument in Farbe. - Ford

    Was macht den Ford Ranger so besonders? Es ist die Kombination aus Vielseitigkeit, Kraft und modernster Technologie.

    In der Schweiz ist der Ranger in verschiedenen Modellen und Ausstattungslinien erhältlich. So findet jeder das passende Fahrzeug für seine individuellen Bedürfnisse.

    Die Evolution des Ford Ranger: Vom US-Klassiker zum globalen Erfolgsmodell

    Der Ford Ranger hat eine beeindruckende Geschichte. Er erschien erstmals 1982 auf dem amerikanischen Markt. Nach einer Produktionspause kehrte er 2016 stärker denn je zurück.

    Ford Ranger 1982
    Hier im Bild: Der Ur-Ranger von 1982. - IFCAR

    Das aktuelle Modell präsentiert sich mit einem Facelift. Dieses umfasst technische Weiterentwicklungen und einen deutlich aufgewerteten Innenraum.

    Kabinenvarianten: Für jeden Bedarf die richtige Lösung

    Der Ford Ranger ist in der Schweiz in drei Karosserievarianten erhältlich. Die Einzelkabine bietet Platz für zwei Personen und maximale Ladefläche.

    Sie ist ideal für Gewerbetreibende. Die Extrakabine verfügt über eine zweite Sitzreihe. Diese ist für den gelegentlichen Personentransport geeignet.

    Ranger mit Doppekabine
    Ranger mit Doppekabine: Der Ford Ranger bietet in dieser Version auch im Innenraum Platz. - Ford

    Die Doppelkabine ist die beliebteste Variante. Sie bietet Platz für bis zu fünf Personen. Ein besonderes Highlight der Doppelkabine ist die aktive Geräuschkompensation.

    Modernes Interieur und intuitive Technologie

    Das Facelift 2016 brachte eine umfassende Modernisierung des Innenraums. Das verspielte Design wich einer klaren, funktionalen Gestaltung.

    Ein zentrales, analoges Tacho ersetzt die früheren Rundinstrumente. Ein grosses, modernes Farbdisplay bietet intuitive Bedienung.

    Zudem sind viele Funktionen per Sprachsteuerung verfügbar.

    Ausstattungslinien: Von solide bis luxuriös

    Der Ford Ranger bietet in der Schweiz eine breite Palette an Ausstattungslinien. Die Basisversion XL überzeugt bereits mit einer soliden Grundausstattung.

    Ford Ranger Cockpit
    Ford Ranger Cockpit: Solide Anmutung, genau richtig. Keine Schnörkel und keine Spielerei. - Ford

    Dazu gehören ein digitales 8-Zoll-Kombiinstrument, das SYNC 4A-Infotainment-System und zahlreiche Sicherheitsassistenten.

    Die XLT-Linie erweitert die Ausstattung um praktische Features. Beispiele sind 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, beheizbare Frontscheibe und die Easy-Lift-Heckklappe.

    Limited: Der Kompromiss zwischen Robustheit und Komfort

    Der Ranger Limited bietet eine ausgewogene Mischung aus Funktionalität und Komfort. Er verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, Lederausstattung und eine 2-Zonen-Klimaregelung.

    Schaubild Ranger Motoren
    Stark: 4 Motoren, bis zu 292 PS. - D.Huber

    Zusätzliche Annehmlichkeiten wie Satellitennavigation, beheizbares Lenkrad und schlüsselloser Zugang runden das Paket ab.

    Wildtrak: Sportlichkeit und Top-Ausstattung

    Für anspruchsvolle Kunden ist der Ranger Wildtrak die erste Wahl. Er besticht durch sportliche Designelemente sowie seine Offroad-Fähigkeiten.

    Ford Ranger Seitenansicht
    Die Linienführung des Ford Ranger begeistert schon seit Jahren. - Ford

    Zusätzlich bietet er eine hochwertige Ausstattung. Dazu gehören unter anderem eine intelligente, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Start-Stopp-Funktion.

    Der unverbindliche Preis für den Ranger ab Werk: 45'260 Franken.

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    Kommentare

    User #4826 (nicht angemeldet)

    Ich fahre seit 8 Jahren einen 3.2l Diesel und bin sehr zufrieden. Jetzt freue ich mich auf eine E-Variante und werde diese sofort kaufen, wenn es mit dem Gewicht und der Reichweite passt.

    User #6265 (nicht angemeldet)

    Meine beste Erfahrung in Sachen Preis/Leistung in Sachen Pick Ups: Isuzu DMAX.

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