BMW 3er: 50 Jahre Massstab der Mittelklasse

    Daniel Huber
    Daniel Huber

    Bern,

    Der 3er steht für Sportlichkeit, Eleganz und Fahrfreude. Er ist ein wichtiger Bestandteil der DNA von BMW. Mittlerweile gibt es ihn in der 7. Generation.

    BMW 3er G21
    Der G21 zeichnet sich durch eine dynamische Linienführung, eine grosse Niere und schmale Scheinwerfer aus. Das Heckdesign wurde im Vergleich zum Vorgänger dezent überarbeitet. - BMW

    Die BMW 3er-Reihe ist eine Instanz der Automobilwelt. Seit 1975 setzt sie Massstäbe in der Mittelklasse.

    E30 M3
    E30 M3: Längst eine Legende. - Rudolf Stricker

    Die Erfolgsgeschichte des 3er begann 1975 mit dem E21. Er war der Nachfolger der 02er-Reihe.

    1975

    Der E21 legte den Grundstein für den Erfolg des 3er. Er überzeugte mit seinem sportlichen Design und seinen agilen Fahreigenschaften.

    In den folgenden Jahrzehnten folgten weitere Modelle. Jede Generation des 3er brachte neue Innovationen. Heute gilt der E30 als Klassiker.

    BMW 320i Cabriolet
    BMW 320i Cabriolet: Das Design begeistert noch heute. - nakhon100

    Anschliessend setzte der E36 neue Massstäbe in Sachen Design. Der E46 war ein Verkaufsschlager und bei Jung und Alt beliebt.

    Sein Nachfolger wiederum, der E90, überzeugte mit seiner Fahrdynamik.

    Der aktuelle 3er in der 7. Generation (G20/21)

    Heute ist die 7. Generation des BMW 3er auf dem Markt. Das aktuelle Modell ist ein Meisterwerk der modernen Ingenieurskunst.

    G21 BMW 3er Touring
    G21 BMW 3er Touring: Sein Kofferraumvolumen von 500 Litern bietet ausreichend Platz für den Alltag, grössere Einkäufe oder auch für Reisen mit der Familie. - BMW

    Es bietet eine perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. Der 3er ist in verschiedenen Varianten erhältlich.

    Es gibt ihn als Limousine, Touring und Gran Turismo. Auch sportliche M Modelle sind verfügbar.

    Motorübersicht des BMW 3er (G20/21)

    Der BMW 3er (G20) bietet eine breite Palette an Motoren. Für jeden Geschmack und Bedarf ist etwas dabei.

    Benziner

    318i: 2.0-Liter-Vierzylinder, 156 PS

    320i: 2.0-Liter-Vierzylinder, 184 PS

    330i: 2.0-Liter-Vierzylinder, 258 PS

    M340i: 3.0-Liter-Reihensechszylinder, 374 PS

    M3: 3.0-Liter-Reihensechszylinder, 480 PS (Competition: 510 PS)

    Diesel

    316d: 2.0-Liter-Vierzylinder, 122 PS

    318d: 2.0-Liter-Vierzylinder, 150 PS

    320d: 2.0-Liter-Vierzylinder, 190 PS

    330d: 3.0-Liter-Reihensechszylinder, 286 PS

    M340d: 3.0-Liter-Reihensechszylinder, 340 PS

    Hybrid

    330e: 2.0-Liter-Vierzylinder + Elektromotor, 292 PS (Systemleistung)

    Die Preisspanne für die Modelle der 3er-Reihe geht von ca. 67'000 Franken (318i) bis ca. 134'000 Franken (BMW M3).

    Besonderheiten und Mythos

    Der 3er zeichnet sich durch folgende Besonderheiten aus:

    Fahrfreude: Der 3er bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Er ist agil und sportlich.

    Design: Das Design des 3er ist elegant und zeitlos.

    BMW 3er Cockpi
    BMW 3er Cockpit: Das optionale BMW Curved Display integriert nahtlos das Informationsdisplay und den Control Display und bietet so eine klare und immersive Ansicht. - BMW

    Innovation: Der 3er ist immer wieder Vorreiter in Sachen Technologie.

    Der Mythos des 3er beruht auf seiner langen Tradition. Er steht für Sportlichkeit und Erfolg. Der 3er ist mehr als nur ein Auto. Er ist ein Statement.

    Der 3er im Wettbewerb

    Der BMW 3er hat viele Konkurrenten. Dazu gehören:

    - Mercedes-Benz C-Klasse

    - Audi A4

    Audi A4
    Konkurrenz aus dem eigenen Lande: Der Audi A4. - Audi

    - Jaguar XE

    - Alfa Romeo Giulia

    Kommentare

    User #1180 (nicht angemeldet)

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    User #3382 (nicht angemeldet)

    Fahre immer noch 318I hatte noch nie grosse probleme und ist Fahr vergnügen

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