Zenvo Automotive: Dänemarks Hypercar-Schmiede
Dänische Ingenieurskunst fordert die Hypercar-Elite heraus: Zenvo revolutioniert mit dem Aurora und 1850 PS aus einem V12-Hybrid die Welt der Supersportwagen.

Die jüngere dänische Automobilgeschichte ist eng mit einer kleinen Werkstatt im beschaulichen Præstø verknüpft. Dort gründete der visionäre Ingenieur Troels Vollertsen im Jahr 2004 die Edelschmiede Zenvo Automotive.
Das erklärte Ziel bestand von Beginn an darin, extreme Kleinserien-Fahrzeuge für Milliardäre zu bauen. Mit akribischer Handarbeit und massgeschneiderten Karbon-Komponenten erarbeitete sich das Team rasch globalen Respekt.
Die Evolution brachialer Urgewalt
Der wegweisende Startschuss fiel bereits im Dezember 2008 mit dem ersten fahrbereiten Prototypen. Das finale Serienmodell trug den Namen Zenvo ST1 und leistete brachiale 1'104 PS.
Ein komprimierter V8-Motor mit Turbolader und Kompressor sorgte damals für extremes Aufsehen in der Fachwelt. Exakt fünfzehn Exemplare dieses exklusiven Pioniers verliessen schliesslich die heiligen Hallen auf Seeland.

Spätere Evolutionsstufen wie der TS1 GT verfeinerten das aerodynamische Konzept der Marke kontinuierlich.
Legendäre Flügel für die Rennstrecke
Ein absoluter Meilenstein gelang den dänischen Entwicklern im März 2018 auf dem Genfer Auto-Salon. Dort debütierte der spektakuläre TSR-S, welcher durch eine weltweite Innovation berühmt werden sollte.

Sein patentierter, zentrisch gelagerter Heckflügel neigt sich in Kurven aktiv um zwei Achsen. Diese revolutionäre Technologie generiert zusätzlichen Anpressdruck auf dem kurveninneren Rad für immense Stabilität.
Bis heute fertigt die dänische Manufaktur nur etwa fünf Fahrzeuge pro Kalenderjahr.
Die totale Hybrid-Revolution
Mit dem aktuellen Modell Aurora bricht das Unternehmen nun endgültig in das Elektro-Zeitalter auf. In Zusammenarbeit mit Mahle Powertrain entstand der leichteste V12-Motor der automobilen Moderne.

Das Triebwerk kombiniert vier Turbolader mit hocheffizienten Elektromotoren zu einer beispiellosen Antriebseinheit. Die Systemleistung erreicht unvorstellbare 1'850 PS bei einem extrem niedrigen Fahrzeuggewicht aus Kohlefaser.
Jedes Detail dieser limitierten Kunstwerke lässt sich vom Kunden bis zur Perfektion individualisieren.







