Formel E plant «sehr sichtbare» Änderungen am Gen3-Auto

    Mathias Kainz
    Mathias Kainz

    Grossbritannien,

    Die Formel E überarbeitet ihr Auto für die Saison 2025. Der Gen3-Renner soll mit einem Allradantrieb und erneuerter Aerodynamik angepasst werden.

    Formel E DS Penske
    Stoffel Vandoorne (DS Penske) im Einsatz in der Formel E. - FIA Formula E

    Das Wichtigste in Kürze

    • Die Formel E plant «sehr sichtbare» Änderungen am Gen3-Auto für die Saison 2025.
    • Unter den Anpassungen sind ein Allradantrieb und eine erneuerte Aerodynamik.
    • Die ersten Tests der Änderungen sollen im nächsten Sommer beginnen.

    Die Formel E bereitet sich auf eine Evolution ihres aktuellen Autos vor. Laut «The Race» ist geplant, das «Front Powertrain Kit» aktiv zu nutzen – als temporären Allrad-Antrieb. Dies soll am Rennstart, in der Qualifikation und möglicherweise während der obligatorischen Attack-Mode-Phasen geschehen.

    Die Formel E führt Allrad-Antrieb ein – eine gute Entscheidung?

    In den letzten Monaten hätten die FIA und die Formel E intensiv zusammengearbeitet, so «The Race». Sie wollen dem Gen3-Auto, das Anfang 2023 eingeführt wurde, ein neues Aussehen und zusätzliche technische Parameter verleihen. Auch die Aerodynamik soll angepasst werden.

    «Sehr sichtbare Änderungen» in der Formel E

    Dieter Gass, Sportdirektor der Formel E, will vor allem das aktuelle Spektakel beibehalten: «Wir wollen es so belassen, wie es ist». Er glaubt, dass die Rennen mit dem Gen3 bereits spektakulär genug sind. Die geplanten Änderungen sollen dieses beibehalten.

    Formel E DS Penske
    Jean-Éric Vergne (DS Penske) im Einsatz in der Formel E. - FIA Formula E

    Zu den Aerodynamik-Anpassungen hält sich Gass noch bedeckt. «Das ist immer eine sehr subjektive Sache. Ich würde sagen, es sind sehr sichtbare Aero-Änderungen. Es ist wirklich sehr sichtbar, und ich muss sagen, dass sie gute Arbeit geleistet haben.»

    Ab der Saison 2025 sollen die Änderungen gelten. Die Tests dafür sollen jedoch schon im nächsten Sommer beginnen. Neben dem FPK und geplanten Aerodynamik-Änderungen wird auch ein neuer Einheitsreifen von Hankook geliefert. Ob es sich dabei um einen Slick-Reifen handelt, ist aber noch unklar.

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