Freiburger Kantonsparlament will Chrummatt-Tunnel vorantreiben
Der Freiburger Chrummatt-Tunnel hat eine erste Hürde genommen: Das Kantonsparlament hat am Donnerstag einen Studienkredit in der Höhe von 4,32 Millionen Franken bewilligt. Damit soll der 1150 Meter lange Tunnel im unteren Sensebezirk vertieft geprüft werden.
Der Grosse Rat genehmigte den Kredit mit 90 Stimmen bei keiner Gegenstimme und zwei Enthaltungen. Der im Juli vom Staatsrat vorgelegte Entwurf zielt darauf ab, den Verkehrsfluss im unteren Saanebezirk zu verbessern, Staus im Umkreis von Flamatt zu verringern und die Anbindung an den öffentlichen Verkehr zu stärken.
Kernstück des Projekts ist der Tunnel zwischen Chrummatt und dem Autobahnanschluss Flamatt. Dazu kommen weitere Massnahmen wie ein Park-and-Ride-Standort beim Bahnhof Flamatt sowie Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs und der Velo- und Fusswege.
Umgewidmete Mittel
Für den Kredit werden laut dem zuständigen Staatsrat Jean-François Steiert (SP) keine zusätzlichen Mittel beansprucht. Er wird mit einer Umwidmung von Geldern aus der zurückgestuften Umfahrungsstrasse von Kerzers finanziert. Weiter wies Steiert darauf hin, dass sich das Projekt zwar auf Freiburger Boden befindet, im Grunde aber Teil des Stadtberner Agglomerationsverkehrs ist.
Das Tunnelprojekt gehört zu den Massnahmen des sogenannten Agglomerationsprogramms der 5. Generation (AP5), das der Bund in Teilen mitfinanziert. Die Baukosten für das Freiburger Strassenprojekt werden derzeit auf 80 bis 140 Millionen Franken geschätzt.
