Bauarbeiten in der Schaffhausener Bahnhofstrasse starten

Die Bahnhofstrasse ist einer der am stärksten frequentierten Orte und wichtigster Verkehrsknotenpunkt für den öffentlichen Verkehr in Schaffhausen.

Sie wird von immer mehr Passagieren genutzt, der zur Verfügung stehende Platz hingegen bleibt gleich.

Der heutige Strassenoberbau sowie die Haltestellendächer haben ihre Lebensdauer erreicht, ihre Sanierung ist unumgänglich.

Mit den Aufwertungsmassnahmen ergibt sich die Gelegenheit, die Verkehrsabläufe effizienter zu organisieren, die öffentlichen Flächen besser zu nutzen und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen.

Ein wichtiges Ziel ist, die Bahnhofstrasse für Menschen mit Behinderung besser zugänglich und sicherer zu gestalten.

Mit einer Erhöhung der Bushaltekanten wird ein barrierefreier Einstieg ermöglicht.

Im Zusammenhang mit der Einführung der Elektrobusse in den Jahren 2020/2021 wurden durch die VBSH und SH Power bereits neue Werkleitungen verlegt, bestehende Leitungen instandgesetzt und Ladearme für die Elektrobusse installiert.

Mit den nun folgenden Arbeiten wird die Bahnhofstrasse als Visitenkarte der Stadt Schaffhausen aufgewertet und zu einem attraktiven Ankunfts-, Umsteige- und Begegnungsort.

Die Aufwertung der Bahnhofstrasse ist eine Massnahme des Agglomerationsprogramms der 1. Generation, das den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Hinblick auf die von Kanton und Gemeinden angestrebte Bevölkerungs- und Siedlungsentwicklung vorsieht.

Die Projektkosten belaufen sich aktuell auf 7,1 Millionen Franken wovon rund 65 Prozent im Rahmen des Agglomerationsprogrammes der 1. Generation von Bund und Kanton finanziert werden.

Die städtische Stimmbevölkerung hat im Februar 2022 den Kredit für den verbleibenden städtischen Anteil (2,3 Millionen Franken) genehmigt.

Aufgrund von Einsprachen wurde der Baubeginn verzögert.

Mit Anpassungen am Bauprojekt und in der Ausführungsplanung konnten die Einsprachen bereinigt werden.

Das Ziel der Aufwertung ist eine grosszügige und übersichtliche Bahnhofstrasse mit Promenadencharakter.

Durch die Verbreiterung des Trottoirs auf der Altstadtseite auf sechs Meter entsteht mehr Raum für die Busfahrgäste und den Zugang zu den Geschäften.

Baumtröge mit schattenspendenden Bäumen und Sitzbänken sorgen für eine einladende Atmosphäre.

Es werden hitzeresistente Baumarten gepflanzt, welche auf eine Höhe von acht bis zwölf Metern wachsen können.

Sechs neue Haltestellendächer, die auf je zwei Pfeilern abgestützt sind, bieten grosszügige offene Aufenthalts- und Wartefläche.

Durch die versetzte Anordnung der Elemente bleiben die Fassaden gut sichtbar.

Durch die Beleuchtung der Pfeiler und der Dachunterseiten bilden sich Lichtinseln, welche die Bahnhofstrasse rhythmisieren.

Die Dachflächen werden begrünt und leisten so einen Beitrag zur Biodiversität und gegen die Hitze.

Baubeginn ist am Montag, 6. Mai 2024. In den Bauphasen 1 bis 4 von Mai bis im Juli wird im Bereich zwischen dem Regionalbuszentrum und dem Löwengässchen gearbeitet.

Dabei werden die Beläge abgebrochen, die Oberflächenentwässerung erneuert und der Strassenbelag neu aufgebaut.

Von diesen Arbeiten ist der Busbetrieb nicht direkt betroffen. Die Busse fahren weiterhin ab den gewohnten Haltestellen.

In den Bauphasen 5 bis 9 von Juli 2024 bis April 2025 wird der eigentliche Bahnhofvorplatz saniert und aufgewertet.

Die Bauarbeiten erfolgen etappenweise. In dieser Zeit fahren die meisten städtischen Busse ab dem Regionalbuszentrum.

Die Umstellung wird frühzeitig kommuniziert. Die finale Bauphase 10 mit dem Einbau des Deckbelags auf der Bahnhofstrasse ist für Ende April oder Anfang Mai 2025 geplant.

Während der Bauzeit von Mai 2024 bis Mai 2025 muss der Taxistand – wie bereits 2020 und 2021 – an die Spitalstrasse (Haltestelle «Landhaus») verlegt werden.

Die Plätze an der Spitalstrasse werden ausschliesslich für Taxis signalisiert. Somit sind dort weder Individualverkehr noch Reisebusse mehr zugelassen.

Die Fern- und Reisebusse halten an der Mühlentalstrasse vor dem Hotel Vienna House.