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    A12 Niederwangen – Sperrungen für Belagsarbeiten

    Der Belag bei den Ein- und Ausfahrten des A12-Anschlusses Niederwangen wird ersetzt. Während vier Mai-Nächten, von 20 Uhr bis 6 Uhr, sind Sperrungen nötig.

    Niederwangen Astra A12
    Der A12-Anschluss Niederwangen. - zVg

    Wie das Bundesamt für Strassen Astra mitteilt, wurde in den letzten Jahren auf der A12 zwischen Flamatt und Bern-Bümpliz der Belag auf der Normal- und Überholspur ersetzt.

    Nun wird der Belag bei den Ein- und Ausfahrten des Anschlusses Niederwangen ersetzt, wofür Sperrungen nötig sind.

    Mehrere Sperrungen Anfang Mai

    Die Autobahn A12 zwischen Flamatt und Bern-Bümpliz weist an verschiedenen Orten Belagsausbrüche auf, weshalb der Belag auf diesem Abschnitt ersetzt wird.

    Vor zwei Jahren wurde Belag in beiden Fahrtrichtungen auf der Normalspur ersetzt, letztes Jahr auf den Überholspuren.

    Anfang Mai 2026 wird nun der Belag bei den Ein- und Ausfahrten des Anschlusses Niederwangen ersetzt. Dafür kommt es zu Sperrungen.

    Vier Ausfahrten, vier Nächte in Folge, jeweils von 20 Uhr bis 6 Uhr

    Während einer Nacht, vom 4. auf den 5. Mai 2026, von 20 Uhr bis 6 Uhr, wird die Ausfahrt Niederwangen in Fahrtrichtung Bern gesperrt.

    Während der Nacht vom 5. auf den 6. Mai 2026 wird die Ausfahrt Niederwangen in Fahrtrichtung Fribourg ebenfalls von 20 Uhr bis 6 Uhr gesperrt.

    In der Nacht vom 6. auf den 7. Mai 2026, bleibt von 20 Uhr bis 6 Uhr die Einfahrt Niederwangen in Fahrtrichtung Fribourg gesperrt.

    Und schliesslich ist die Einfahrt Niederwangen in Fahrtrichtung Bern in der Nacht vom 7. auf den 8. Mai 2026 gesperrt, auch hier von 20 Uhr bis 6 Uhr.

    Weitere Arbeiten tagsüber abschnittsweise auf Pannenstreifen

    Der Verkehr wird über die Kantonsstrassen zu den benachbarten Anschlüssen Flamatt und Bern-Bümpliz umgeleitet. In der Folgewoche werden die Markierungen angebracht, dafür sind jedoch keine Sperrungen nötig.

    Die Arbeiten sind witterungsabhängig und werden bei ungeeigneten Verhältnissen verschoben. Die effektiven Sperrdaten werden auf der Autobahn mit LED-Tafeln angezeigt.

    In der gleichen Woche werden tagsüber materialtechnologische Untersuchungen an verschiedenen Kunstbauten durchgeführt. Dafür wird der Pannenstreifen auf kurzer Strecke im Arbeitsbereich gesperrt und die Höchstgeschwindigkeit reduziert.

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