Sanierung Bahnhofstrasse
Im April 2019 hat der Gemeinderat einen Grundsatzentscheid gefällt, dass die schadhafte Bahnhofstrasse siedlungsorientiert zu gestalten ist.
Die Bahnhofstrasse war ursprünglich eine Kantonsstrasse welche die Verbindung zwischen der Seestrasse und den Ortszentren Oberrieden / Thalwil sowie der Autobahn sicherstellte. Seit 2016 ist die Bahnhofstrasse jedoch keine kantonale Verbindungsstrasse mehr, sondern eine Gemeindestrasse mit der neuen Funktion einer Quartiersammelstrasse.
Diese Funktionsänderung wurde erst möglich durch den Ausbau der Tischenloostrasse zu einer leistungsfähigen Verbindungsstrasse im Jahre 2015. Die ausgebaute Tischenloostrasse ersetzt deshalb die sanierungsbedürftige Bahnhofstrasse als kantonale Verbindungsstrasse.
Im April 2019 hat der Gemeinderat einen Grundsatzentscheid gefällt, dass die schadhafte Bahnhofstrasse nicht mehr in der heutigen, verkehrsorientiert Form, sondern neu siedlungsorientiert zu gestalten ist. Dieser Entscheid stützt sich ab auf die Empfehlung der Werkkommission vom Februar 2019 sowie auf den Beschluss der Gemeindeversammlung vom Dezember 2004, Umsetzung Konzept Tempo-30-Zonen in allen Wohnquartieren.
Nach jetzigem Kenntnisstand könnte die Planung voraussichtlich bis Ende 2022 und die Realisierung bis Mitte 2025 abgeschlossen sein. Dies unter Vorbehalt des Einwendungs- und Einspracheverfahren nach kantonalem Strassengesetz (StrG) sowie der Zustimmung der Gemeindeversammlung zum Baukredit.
Unabhängig von der Erneuerung der Bahnhofstrasse ist die Gemeinde jedoch gezwungen, schon vorgängig baulich auf der Bahnhofstrasse aktiv zu werden. Zum einen muss die Bushaltestelle Bahnhof See auf dem Parkplatzareal einem privaten Bauvorhaben weichen und wird voraussichtlich bis Ende 2020 auf die Bahnhofstrasse verlegt und zum anderen muss gemäss Behindertengleichstellungsgesetz bis spätestens Ende 2023 eine behindertengerechte Busbucht entlang der Strasse erstellt sein.
