Grenchen

Attraktiver und grüner: Zukunftsprojekt Lindenstrasse

Nau.ch Lokal
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Grenchen,

Grenchen plant eine grüne Promenade und bessere Verkehrsführung am Nordbahnhof sowie an der Lindenstrasse. Die öffentliche Mitwirkung läuft ab sofort.

Obrecht- Denkmal aus dem Jahr 1959 im Lindenpark. Hinten Schulhaus III Bezirksschule  Grenchen.
Obrecht- Denkmal aus dem Jahr 1959 im Lindenpark. Hinten Schulhaus III Bezirksschule Grenchen. - Nau.ch / Ueli Hiltpold

Das Schul- und Kulturzentrum entlang der Lindenstrasse stellt ein einzigartiges Ensemble dar, berichtet die Stadt Grenchen. Jedoch genügt die Lindenstrasse den heutigen Anforderungen nicht mehr und befindet sich auch baulich in einem schlechten Zustand.

Angrenzend an die Lindenstrasse ist auch das heutige Erscheinungsbild des Bahnhofplatzes Grenchen Nord mit keiner einheitlichen Gestaltung, fehlender Verkehrsentflechtung oder nicht behindertengerechten Bushaltekanten unattraktiv. Der Bahnhofplatz Grenchen Nord und die Lindenstrasse sollen entsprechend aufgewertet werden.

Im Jahr 2023 erfolgte eine Bedürfnisabklärung bei den direktbetroffenen Anstössern. Auf Basis der eingetroffenen Eingaben wurde im Jahr 2024 ein Studienwettbewerb zur Aufwertung der Lindenstrasse und des Bahnhofplatzes Grenchen Nord durchgeführt und ein Siegerprojekt ermittelt. Für den siegreichen Beitrag des Studienwettbewerbs wurden anschliessend im Jahr 2025 zwei Varianten zur Verkehrserschliessung des Projektperimeters ausgearbeitet.

Neue Promenade verbindet Bahnhof und Eusebiuskirche

Der Projektperimeter erstreckt sich vom Bahnhof Grenchen Nord entlang der gesamten Lindenstrasse und beinhaltet ebenfalls den südseitig angrenzenden Lindenpark, jedoch nicht die Schulanlagen.

Dem Siegerprojekt des Studienwettbewerbs gelingt es, vom Bahnhofplatz Grenchen Nord bis zur Eusebiuskirche entlang der Lindenstrasse eine aussenräumlich attraktive und abwechslungsreiche Promenade zu etablieren und gleichzeitig die notwendigen Parkplätze zentral in die Gesamtanlage zu integrieren (inkl. Beibehalt Parkplätze beim Bahnhof Grenchen Nord und dem Schulhaus I).

Zudem wird die begrünte Promenade für einen attraktiven Ankunftsort möglichst nahe an den Bahnhof Grenchen Nord gebracht und die Fläche für den Verkehr beim Bahnhofplatz und der Lindenstrasse kompakt gehalten.

Die räumliche und funktionale Aufteilung in mehrere parallele Streifen entlang eines kräftigen Staudenbands schafft im neu organisierten Parkplatzbereich eine attraktive Verbindung vom Bahnhofplatz zum zentralen Bereich bei der Stadtbibliothek. Dort wird im Freiraumabschnitt quer zur Lindenstrasse die ursprünglich angedachte Terrassierung der drei Plateaus über der Bielstrasse mit präzisen Baumneupflanzungen und Möblierungen wieder besser lesbar gemacht und damit die Eigenheiten der einzelnen Plätze und Freiräume rund um den Lindenpark gestärkt.

Langsamverkehr erhält mehr Raum

Mit einem weiteren Staudenband wird auch der Strassenraum von der Stadtbibliothek bis zur Eusebiuskirche neu gegliedert. Zusammen mit dem möglichst weitgehenden Erhalt des bestehenden Baumbestands und teilweiser Neupositionierung der bestehenden Kunstwerke wird eine hohe Aufenthaltsqualität für Durchgang, Aufenthalt, Schule und Kultur in Aussicht gestellt, die gleichzeitig auch auf die Geschichte des Orts hinweist.

Die Durchgängigkeit von der Lindenstrasse bis zur Robert-Luterbacher-Strasse ist analog heute nur für den Langsamverkehr angedacht. Die Erschliessung der Lindenstrasse bis zum Schulhaus III beziehungsweise der Stadtbibliothek erfolgt wie bisher vom Bahnhof Grenchen Nord von Westen her.

Die Erschliessung der Schulhäuser I und II erfolgt neu direkt von Osten über die Robert-Luterbacher-Strasse. Bei den verschiedenen Schulhäusern wie auch beim Bahnhof Grenchen Nord sind neue Veloabstellplätze, verteilt im gesamten Projektperimeter, geplant.

Öffentliche Mitwirkung läuft bis 11. September

Innerhalb des gesamten Projektperimeters ist Tempo 20 vorgesehen. Beim Bahnhof Grenchen Nord kann die Verkehrserschliessung des Busses entweder mittels beidseitiger Busbuchten oder mittels vom übrigen Verkehr abgetrennter Bushaltekanten (Verkehrsentflechtung) erfolgen.

Der Stadt Grenchen ist eine aktive Beteiligung der Bevölkerung sehr wichtig. Im Rahmen der öffentlichen Mitwirkung ist deshalb die Bevölkerung der Stadt Grenchen herzlich zu einer Eingabe zu den vorliegenden Planunterlagen zur Aufwertung der Lindenstrasse und des Bahnhofplatzes Grenchen Nord eingeladen. Die Planunterlagen können digital und in physischer Form auf der Baudirektion Grenchen eingesehen werden.

Die öffentliche Mitwirkung startet am 13. August 2026 und dauert bis am 11. September 2026. Eingaben können im Mitwirkungsverfahren innert der Auflagefrist bis spätestens am 11. September 2026 schriftlich bei der Baudirektion Grenchen, Dammstrasse 14, 2540 Grenchen eingereicht werden.

Die Eingabe kann entweder in physischer Form oder per E-Mail mit dem Betreff «Mitwirkungseingabe Aufwertung Lindenstrasse und Bahnhofplatz Grenchen Nord» erfolgen.

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