A6 bei Spiez wird mehrfach nachts gesperrt
Wegen Bauarbeiten wird die A6 bei Spiez und Wimmis an mehreren Nächten gesperrt. Der Verkehr wird über Kantonsstrassen umgeleitet.
Wie die Gemeinde Spiez mitteilt, wird im Rahmen der Gesamterneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez/Wimmis die Verkehrsführung für die nächsten Arbeiten umgestellt. Dafür kommt es zu Sperrungen. Der Verkehr wird während der Sperrungen über die Kantonsstrassen umgeleitet.
Die Gesamterneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez inklusive des Zubringers Simmental schreitet planmässig voran. In den nächsten Wochen wird in mehreren Abschnitten die Verkehrsführung für die nächsten Bauphasen geändert. Für die Änderung der Verkehrsführung sind einzelne Sperrungen nötig.
Mehrere nächtliche Sperrungen auf der A6
In den Nächten vom 17. auf den 18. August und vom 18. auf den 19. August 2026 wird die A6 jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr zwischen Spiez und Thun-Süd in Fahrtrichtung Thun gesperrt. Die zweite Nacht ist als Reserve eingeplant und wird bei gutem Arbeitsfortschritt nicht benötigt.
In den Nächten vom 18. auf den 19. August und vom 19. auf den 20. August 2026 wird die A6 jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr zwischen dem Anschluss Wimmis und der Verzweigung Lattigen in Fahrtrichtung Lattigen gesperrt. Auch hier ist die zweite Nacht als Reserve eingeplant und wird bei gutem Arbeitsfortschritt nicht benötigt.
In den Nächten vom 26. auf den 27. August und vom 27. auf den 28. August 2026 wird die A6 jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr zwischen der Verzweigung Lattigen und dem Anschluss Wimmis in Fahrtrichtung Wimmis gesperrt. Die zweite Nacht ist ebenfalls als Reserve vorgesehen und wird bei gutem Arbeitsfortschritt nicht benötigt.
Zudem ist für Arbeiten an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung in den Nächten vom 7. auf den 8. bis 10. auf den 11. September 2026, jeweils von 20 Uhr bis 4.30 Uhr, die Verbindung von Wimmis nach Thun bei der Verzweigung Lattigen gesperrt. Die Arbeiten sind witterungsabhängig und werden bei ungeeigneten Verhältnissen verschoben.
