Volkswagen

Volkswagen plant E-Auto für 20'000 Euro

Sandra Morgenroth
Sandra Morgenroth

Deutschland,

Volkswagen hat angekündigt, ein Elektroauto für 20'000 Euro auf den Markt zu bringen. Der ID.1 soll ab 2027 erhältlich sein.

Logo von Volkswagen.
Volkswagen bringt ein günstigeres E-Auto auf den Markt. (Symbolbild) - keystone

Volkswagen möchte ein Elektroauto für 20'000 Euro (rund 18'835 Franken) auf den Markt zu bringen. Dieses Modell soll ab 2027 erhältlich sein und wird als Einstieg in die Elektromobilität positioniert.

Die Ankündigung sorgte für Aufsehen, da der Preis als ambitioniert gilt. Um die Kosten zu senken, könnte ein bewährtes Konzept wiederbelebt werden, wie «Focus.de» berichtet.

Volkswagen: Produktionsstandorte im Fokus

Die Entscheidung über den Produktionsstandort steht noch aus. Drei Werke sind im Gespräch: Palmela in Portugal, Posen in Polen und Mladá Boleslav in Tschechien. Deutschland scheidet aus, da die Produktionskosten dort zu hoch sind.

Ein Volkswagen ID.4
Ein Volkswagen ID.4 Elektro Auto, angeschlossen an einer Ladestation. (Archivbild) - keystone

VW-Chef Oliver Blume hebt hervor, dass die eigene Batteriefabrik in Sagunt, Valencia, ein Vorteil für das Werk in Palmela ist. Gleichzeitig könnte das Projekt nach Tschechien vergeben werden, wo bereits erfolgreich E-Modelle produziert werden.

Wegfall des Infotainment-Bildschirms

Um die Preisgrenze von 20'000 Euro zu halten, wird ein obligatorisches Bauteil gestrichen: der Infotainment-Bildschirm. Diese Entscheidung wird als Teil des internen Konzepts «Bring your own device» bezeichnet, das bereits beim e-Up angewendet wurde.

Der e-up von Volkswagen.
Der e-up, ein Elektro-Konzeptfahrzeug von Volkswagen. (Archivbild) - keystone

Fahrer können ihre Smartphones nutzen, um Musik abzuspielen und Routen zu planen. Die Idee ist nicht neu, aber sie könnte entscheidend sein für die Wirtschaftlichkeit des neuen Modells.

Herausforderungen bei der Umsetzung

Die Entwicklung eines solchen Fahrzeugs ist jedoch mit Herausforderungen verbunden. Steigende Energie-, Material- und Rohstoffkosten machen die Umsetzung komplexer. Thomas Schäfer, VW-Markenchef, betont die Notwendigkeit politischer Unterstützung und konkurrenzfähiger Rahmenbedingungen.

Sind dir E-Autos zu teuer?

Trotz dieser Hürden bleibt VW optimistisch. Die Pläne für den ID.1 zeigen das Engagement des Unternehmens für eine breite Elektromobilität in Europa.

Kommentare

User #3821 (nicht angemeldet)

Leider wird VW damit scheitern, wenn der Wagen nicht mind. 500km schafft. Ein kleines Pendlerauto braucht niemand.

User #3589 (nicht angemeldet)

VW ist am Boden. Und wird auch nicht mehr aufstehen. R.I.P

Weiterlesen

EU
2 Interaktionen
Chinesische E-Autos
VW
4 Interaktionen
Kernmarke schwach
Rivian
3 Interaktionen
Rivian

MEHR IN NEWS

Eigenheim
14 Interaktionen
«Wird schwieriger»
1 Interaktionen
Spektakulärer Crash
Breitmaulnashorn
4 Interaktionen
3400 Kilometer weit

MEHR VOLKSWAGEN

VW
2 Interaktionen
Wegen Behördenpanne
Rivian und Volkswagen
3 Interaktionen
Manager sicher
Personalabbau
7 Interaktionen
Sparprogramm
VW Krise
3 Interaktionen
Im Zollstreit

MEHR AUS DEUTSCHLAND

4 Interaktionen
32 Züge
2 Interaktionen
Schlagerduo
ZDF Fernsehgarten Ausschnitt
3 Interaktionen
ZDF Fernsehgarten
Oberbayern