BYD 2025 wohl weltgrösster E-Autobauer – Tesla überflügelt

Keystone-SDA
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USA,

Der chinesische Autobauer BYD wird im Jahr 2025 voraussichtlich so viele E-Autos verkauft haben wie kein anderes Unternehmen weltweit. Bisherige Verkaufsdaten deuten an, dass die Chinesen weit am bisherigen Marktführer Tesla vorbeigezogen sind.

Der chinesische Autobauer BYD wird im Jahr 2025 voraussichtlich so viele E-Autos verkauft haben wie kein anderes Unternehmen weltweit - also mehr als der bisherige Platzhirsch Tesla. (A...
Der chinesische Autobauer BYD wird im Jahr 2025 voraussichtlich so viele E-Autos verkauft haben wie kein anderes Unternehmen weltweit - also mehr als der bisherige Platzhirsch Tesla. (A... - KEYSTONE/EPA EFE/AMERICO ROBERTO

Bis Ende November hatte das Unternehmen aus Shenzhen 2,07 Millionen reine Elektrofahrzeuge abgesetzt, wie aus den Verkaufszahlen von BYD hervorgeht.

Für das US-Unternehmen Tesla liegen bislang Zahlen für die ersten drei Quartale vor, also bis Ende September. Bis dahin lag der Absatz des US-Unternehmens bei 1,22 Millionen Fahrzeugen. Darin enthalten ist ein deutlicher, einmaliger Anstieg auf fast eine halbe Millionen Fahrzeuge in einem einzigen Quartal, weil US-Steuerbegünstigungen für E-Fahrzeuge ausliefen. Für das vierte Quartal werden nun knapp 450'000 verkaufte Tesla erwartet.

Mit dann 1,65 Millionen Wagen für das das Gesamtjahr hätte Tesla 7,7 Prozent weniger verkauft als im Vorjahr – und viel weniger als die deutlich über zwei Millionen Fahrzeuge von BYD.

Der chinesische Konzern, dessen Name für den englischen Slogan «Build your dreams» steht, hat zwar auch mit einem harten Preiskampf auf dem chinesischen Markt zu kämpfen, setzt aber zunehmend auf den Export. Zudem baut BYD systematisch Produktionskapazitäten ausserhalb Chinas auf, die angesichts zunehmender Handelskonflikte wertvoll sind.

Tesla hatte stark unter dem politischen Engagement seines Chefs Elon Musk für US-Präsident Donald Trump gelitten. Insbesondere in Europa brachen die Absätze ein. In den USA kommt nun die Rücknahme der Steuerbegünstigungen hinzu. Analysten der Deutschen Bank gehen deshalb bereits im vierten Quartal nur von gut 400'000 verkauften Tesla aus.

Kommentare

User #1412 (nicht angemeldet)

-----NEWS FR VERBRENNERFANS----- Die statistische Realität der Fahrzeugbrände. Faktencheck zur Brandgefahr. Warum E-Autos sicherer sind als ihr Ruf. Die statistische Realität der Fahrzeugbrände In Deutschland registrieren die Versicherer jedes Jahr eine beachtliche Anzahl an Fahrzeugbränden. Laut der Brandstatistik des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) brannten im Jahr 2023 insgesamt 14.200 kaskoversicherte Pkw. Die Versicherungsunternehmen leisteten dafür Zahlungen von über 100 Millionen Euro. Im Schnitt schlägt ein Brand mit etwa 7100 Euro zu Buche. In diesen Zahlen sind alle Antriebsarten enthalten. Untersuchung über den Zeitraum von 2010 bis 2020 zeigt, dass lediglich 0,0012 % der Elektroautos in Brand gerieten. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor lag dieser Wert bei 0,1 %. Damit ist das Risiko bei einem Verbrenner rein rechnerisch um ein Vielfaches höher.Auch Daten aus den USA stützen diese Erkenntnis. Auf 100.000 verkaufte Fahrzeuge kommen dort im Schnitt etwa 1530 Brände bei Verbrennern, aber nur rund 25 Brände bei Elektroautos. Überraschenderweise führen Hybridfahrzeuge die Statistik mit über 3400 Bränden pro 100.000 Einheiten an.

User #1412 (nicht angemeldet)

---GOOD NEWS FÜR VERBRENNER--- Die weltweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen beschleunigt sich. Damit wächst der Bedarf an einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur. Vor allem die USA und China verzeichnen laut den Analysten von GlobalData eine schnelle Zunahme von E-Fahrzeugen, unterstützt durch umfangreiche öffentliche Investitionen in Ladesäulen. Der globale Markt für Ladeinfrastruktur soll dem Bericht zufolge stark wachsen. Die Zahl der installierten Ladepunkte wird demnach von 5,8 Millionen Einheiten im Jahr 2025 auf 11,0 Millionen im Jahr 2030 steigen. Das entspricht einer jährlichen Wachstumsrate von 13,6 Prozent.

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