87 Prozent weniger CO2 auf elektrischen Baustellen
Elektrische Baumaschinen können die CO2-Emissionen auf städtischen Baustellen massiv senken. Das zeigt eine Untersuchung der Hochschule Luzern (HSLU).
Eine Baustelle mit elektrischen Baumaschinen verursachte in Basel im Betrieb demnach rund 87 Prozent weniger CO2 als eine vergleichbare Baustelle mit Dieselmaschinen. Statt 3855 Kilogramm fielen lediglich 490 Kilogramm CO2 an.
Die HSLU untersuchte während zweier Jahre, wie sich Baustellen in Städten elektrifizieren lassen. Dazu kamen 2025 auf drei Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern möglichst viele elektrische Maschinen und Fahrzeuge zum Einsatz. Die Projekte umfassten sowohl Hoch- als auch Tiefbau.
In Basel wurden zwei baugleiche Wertstoffsammelstellen errichtet, eine mit Dieselmaschinen und eine elektrisch. Auch in Luzern waren die Einsparungen beträchtlich: Beim hindernisfreien Umbau einer Haltestelle für Bahnersatzbusse direkt vor dem Bahnhof sanken die CO2-Emissionen laut Berechnungen um rund 83 Prozent.
