Neuer F-35 erfordert zusätzlichen Schallschutz – auch in Meiringen

Weil die neuen F-35-Kampfjets mehr Fluglärm verursachen, müssen über 200 Gebäude mit neuen Schallschutzfenstern augestattet werden.

F-35
Startet ein F-35-Kampfjet, ist er lauter, als heute ein F/A-18. - keystone

Das Wichtigste in Kürze

  • Die neuen F-35-Kampfjets erfordern zusätzliche Massnahmen gegen Lärm.
  • Startet ein F-35-Kampfjet, ist er lauter, als heute ein F/A-18.
  • Rund 230 Gebäude müssen mit Schallschutzfenstern ausgestattet werden – auch in Meiringen.

Die neuen F-35-Kampfjets erfordern bei den drei Militärflugplätzen von Payerne VD, Meiringen BE und Emmen LU zusätzliche Massnahmen gegen Lärm.

Im Alltag sind die meisten Starts und Landungen in Payerne geplant. Stationiert sind die F-35 in Payerne und in Meiringen.

Startet ein F-35-Kampfjet, ist er lauter, als heute ein F/A-18, wie das Bundesamt für Rüstung (Armasuisse) und das VBS schreiben.

Über das Ganze gerechnet, müssten Anwohnerinnen und Anwohner der Militärflugplätze aber nicht mehr Lärm aushalten, denn die neuen Kampfjets gehen für Trainings weniger oft in die Luft als die F/A-18.

Fühlst du dich gestört von Fluglärm?

Diese Woche informiert das VBS in Payerne, Meiringen und Emmen die Bevölkerung über die Stationierung der F-35 und über die sich verändernde Lärmbelastung.

Die Unterlagen zur Regelung des Flugbetriebs und zu Ausnahmen von Lärmgrenzwerten werden einen Monat lang öffentlich aufgelegt.

Der Militärflugplatz Meiringen in Unterbach.
Der Militärflugplatz Meiringen in Unterbach. - Nau.ch / Ueli Hiltpold

Fest steht, dass im Vergleich zu heute rund 230 Gebäude mehr mit Schallschutzfenstern ausgestattet werden müssen, die meisten davon in Emmen. Betroffen sind aber auch Liegenschaften in Payerne und Meiringen.

Unterlagen zur F-35-Stationierung liegen ab 18. Mai öffentlich auf.

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Kommentare

User #4295 (nicht angemeldet)

Wetten das VBS löst das F35 Problem bis zum Jahr 2168 ?

User #6530 (nicht angemeldet)

Was für ein Schrott, in jedem Sinn.

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