Der neue Frontera – ein Blick in die Zukunft von Opel
Opels bringt seinen legendären Klassiker, den Frontera, nach 20 Jahren zurück – effizienter und besser denn je, dank Elektro-Antrieb oder Hybridtechnologie.
Nach 20 Jahren ist er endlich zurück: Der neue Frontera tritt mutig die Nachfolge des Crossland an! Opel hat bereits erste Details und Fotos enthüllt.
Laut Opel-CEO Florian Huettl ist der neue Wagen eine gelungene Mischung aus robustem Design und hocheffizienten Antrieben. Mit seinem markant-kantigen Design hebt sich der Neuling zugleich deutlich von seinem Vorgänger ab.
So bringt er frischen Wind in das Erbe des namensgebenden Modells aus den 90ern.
Modernes Design trifft auf Alltagstauglichkeit
Das moderne Äussere des neuen Opel Fronteras sticht sofort ins Auge. Mit seiner dominanten Frontpartie und einem geräumigen Innenraum setzt er klare Akzente im Strassenbild.
Besonders auffällig sind dabei der schwarze «Vizor», welcher Scheinwerfer und Markenzeichen umrahmt sowie die ausgeprägten Radkästen und Seitenschweller. Im Inneren des Fahrzeugs erwartet die Insassen eine Mischung aus cleverem Design und Alltagstauglichkeit.
Unter anderem gibt es zwei 10-Zoll-Displays und ein überarbeitetes Lenkrad.
Innovative Features für den modernen Autofahrer
Neben dem Standard-Infotainmentsystem bietet der Frontera auch eine innovative Smartphone-Dockingstation. Das patentierte Intelli-Seat-Feature sorgt darüber hinaus für optimalen Sitzkomfort – selbst auf langen Strecken.
Mit mehr als 460 Litern Platz bei hochgeklappten Sitzen und bis zu 1‘600 Litern bei umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum äusserst geräumig. Für zusätzlichen Stauraum kann optional eine Dachreling angebracht werden.
Effiziente Antriebe: Elektrisch oder Hybrid?
Beim Antrieb haben Kunden die Qual der Wahl zwischen einer rein elektrischen Variante oder Motoren mit innovativer 48-Volt-Hybridtechnologie. Obwohl genaue technische Daten noch nicht veröffentlicht wurden, dürfte die Leistung vergleichbar sein mit Modellen wie dem Citroen e-C3 oder Opel Corsa mit ihrer 48V-Technik.
Für den rein elektrischen Frontera bedeutet das rund 113 PS Leistung und etwa 320 km Reichweite. Die Hybridoption wird voraussichtlich entweder mit 101 oder sogar 136 PS daherkommen.
