Dacia Spring: Der günstige Stromer bietet jetzt auch Fahrspass
Der Dacia Spring hat sich vom spartanischen Elektrogefährt zu einem überraschend spritzigen Stadtwagen entwickelt.
Der Dacia Spring, ursprünglich als pragmatischer, einfacher Elektrowagen konzipiert, hat eine bedeutende Leistungssteigerung erfahren. Mit nunmehr 48 kW, statt der vorherigen 33 kW, zeigt sich der kleine Stromer deutlich agiler.
Trotz des leicht reduzierten Drehmoments auf 113 Nm spürt man einen markanten Unterschied: Der Spring ist nun im Alltag nicht mehr nur eine Notlösung, sondern ein echtes Fahrvergnügen.
Diese gesteigerte Dynamik kommt besonders bei Überholmanövern zum Tragen, eine Tätigkeit, die zuvor fast undenkbar schien. Auch die verbesserte Beschleunigungsleistung von null auf 100 km/h in 13,7 Sekunden, trägt zu einem sichereren und angenehmeren Fahrerlebnis bei.
Praktisch und alltagstauglich
Der Dacia Spring in der neuen Top-Version «Extreme» überzeugt mit einer deutlich höheren Reife. Er bietet eine angemessene Ausstattung zu einem Preis, der kaum höher als der der Basisversion ist.
Trotz der unveränderten Batteriekapazität von 26,8 kWh bleibt die offizielle WLTP-Reichweite von 220 Kilometern für städtische Fahrten völlig ausreichend.
Dies macht den Dacia Spring zu einer optimalen Wahl als Zweitwagen oder für die Stadt. Denn dort stehen häufige Kurzstrecken und kleinere Besorgungen an der Tagesordnung.
Zuverlässig und kosteneffizient
Denn einmal ehrlich: Der Dacia Spring richtet sich nicht an diejenigen, die ein Fahrzeug zur Selbstdarstellung suchen. Sondern vielmehr an pragmatische Nutzer, die ein zuverlässiges und kosteneffizientes Elektrofahrzeug für den Alltag benötigen.
Gerade für die Kurzstreckenmobilität, etwa für den täglichen Einkauf, erweist sich der Dacia Spring als ideale Lösung. Sein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis macht ihn vielleicht zur attraktivsten Option im E-Auto-Segment.
