Trends der Superreichen: Analog, diskret und hybrid

Maia Schmied
Maia Schmied

Bern,

Was bewegt die absolute Elite auf den Strassen von morgen? Ein exklusiver Blick in die luxuriösesten Garagen offenbart interessante Einblicke.

Bentley EXP 15
Luxusmarken wie Bentley haben längst erkannt, dass die reiche Käuferschaft genug von Bildschirmen und software-basierten Autos hat. - Bentley

Lange Zeit galt ein riesiger Touchscreen im Cockpit als das ultimative Symbol für fortschrittliche Mobilität. Wohlhabende Käufer wenden sich von dieser allgegenwärtigen digitalen Reizüberflutung nun jedoch spürbar ab.

Der aktuelle Trend geht stattdessen stark zurück zu feinsten mechanischen Bedienelementen und haptisch erlebbaren Instrumenten. Der neue Bugatti Tourbillon setzt beispielsweise auf ein spektakuläres Kombiinstrument, welches erfahrene Schweizer Uhrmacher in echter Handarbeit erschaffen.

Bentley Continental GT
Auffallend zurückhaltend: Cockpit Bentley Continental GT - Bentley

Diese physischen Knöpfe und analogen Zeiger verströmen eine zeitlose Eleganz, die kein hochauflösender Bildschirm jemals bieten kann. Die anspruchsvolle Kundschaft schätzt diese traditionelle handwerkliche Präzision weit mehr als jedes kurzlebige Software-Update.

Diskreter Luxus und Einzelstücke

Auffallendes, lautes Protzertum verliert in den obersten Kreisen der Gesellschaft zunehmend an Attraktivität. Stattdessen investieren Milliardäre vermehrt in extrem diskreten Luxus, der in der weltweiten Szene als «Stealth Wealth» gilt.

Massgeschneiderte Einzelstücke aus hochspezialisierten Werksabteilungen wie Rolls-Royce Coachbuild sind dabei das absolute Mass aller Dinge. Atemberaubende Fahrzeuge wie der Arcadia Droptail entstehen in jahrelanger Präzisionsarbeit in engster Abstimmung mit dem Käufer.

Rolls Royce Boat Tail
Handgefertigte Exklusivität für wenige Auserwählte. - Rolls-Royce

Diese massgeschneiderten Fahrzeuge bestechen durch eine unaufdringliche Eleganz sowie edelste, perfekt verarbeitete Materialien im gesamten Innenraum. Man zeigt seinen immensen Status heute nicht mehr lautstark, sondern geniesst ihn lieber völlig unbemerkt.

Die Evolution der Hybridantriebe

Reine Elektroautos dominieren zwar oft die Medien, doch die wohlhabende Klientel fordert weiterhin einen emotionalen Motorensound. Die geniale Lösung der traditionsreichen Hersteller liegt in einer hochkomplexen Symbiose aus Verbrennungs- und Elektromotoren.

Der brandneue Lamborghini Temerario kombiniert einen extrem hochdrehenden V8-Biturbomotor mit drei hochentwickelten Elektromotoren. Diese innovative Technologie liefert absolut brutale Leistungswerte bei gleichzeitiger Reduktion der Emissionen in urbanen Zonen.

Lamborghini Temerario
Lamborghini Temerario: Das Modell reaktiviert das klassische V8-Mittelmotor-Layout, welches es bei der italienischen Marke seit dem Produktionsende des Jalpa im Jahr 1988 nicht mehr gab. - Lamborghini

So geniessen die Besitzer das gewohnte traditionelle Fahrgefühl ohne schlechtes Gewissen beim lautlosen Gleiten durch exklusive Wohnviertel. Diese faszinierende Brückentechnologie definiert die sportliche Leistungskrone im automobilen Olymp aktuell völlig neu.

Mehr zum Thema:

Kommentare

User #3868 (nicht verifiziert)

Also der Lamborghini Temerario ist alles andere als Analog....

User #5049 (nicht angemeldet)

Wäre wünschenswert, wenn man auch bei den "günstigen" Autos wieder weg käme von diesen unsäglichen Bildschirmanzeigen und Touch-Bedienungen, aber das ist wohl Wunschdenken; einerseits sind diese Varianten in der Produktion viel billliger als tradizionelle Anzeigen und Bedienelemente und zudem fehlt es dem heutigen Nerdkäufer einfach an Stil...

Weiterlesen

Arena 13. AHV
160 Interaktionen
Arena zur 13. AHV
Hautkrebs
22 Interaktionen
Zu viel UV

MEHR AUS STADT BERN

Vorsorge Oberland
Vorsorge Oberland
Dr. Sarah Schläppi
1 Interaktionen
Sarah hat Recht
bala trachsel
2 Interaktionen
Verbot in Bern?
ViaBerna Schynige Platte
Wandern