Ende einer Ära: Porsche 718 Boxster & Cayman verschwinden vom Markt
Porsche nimmt aufgrund von EU-Cybersicherheitsgesetze den 718 Boxster und den Cayman aus dem Verkauf.
Schlechte Nachrichten für Porsche-Fans. Aufgrund neuer EU-Richtlinien zur Cybersicherheit muss das Unternehmen seine Modellpolitik anpassen.
Denn die EU-Gesetzgebung, die ab Juli 2024 greift, verlangt von Fahrzeugen ein zertifiziertes System zur Abwehr von Cyberangriffen. Leider eine teure Anforderung für viele bestehende Modelle.
Porsche zieht den Stecker bei mehreren Fahrzeugen, darunter dem geliebten 718 Boxster und dem beeindruckenden 718 Cayman. Trotz des Endes vieler Modelle bleibt jedoch Hoffnung für Porscheliebhaber.
Produktionsstopp und Zukunftspläne
Dank einer Sonderregelung bleiben zwei Hochleistungsvarianten erhalten: Der kraftvolle 718 Cayman GT4 RS und der elegante 718 Spyder RS werden weiterhin erhältlich sein. Ein Sprecher von Porsche gab bekannt, dass diese beiden Spitzenmodelle dank einer Kleinserienausnahme in der EU weiterhin produziert werden können.
Die Produktion der betroffenen Modelle wurde ohne Vorwarnung gestoppt. Porsche nimmt zwar keine neuen Bestellungen mehr an, doch Autoliebhaber können bei Händlern noch nach verfügbaren Neuwagen suchen. Aber was kommt danach? Es gibt Anzeichen dafür, dass eine elektrifizierte Zukunft für die Modellreihen Boxster und Cayman bevorsteht.
Porsche hat bereits mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugvarianten begonnen – erste Prototypen wurden sogar schon gesichtet. Es wird erwartet, dass die Nachfolger des Boxsters und des Caymans ab 2025 als Elektromodelle auf den Markt kommen könnten.
Verkauf ausserhalb der EU weiterhin möglich
Die offizielle Markteinführung könnte dann im darauffolgenden Jahr stattfinden. Mit dem Beispiel des Elektro-Macan, der zehn Jahre nach seiner Einführung elektrifiziert wurde, scheint dieser Zeitplan durchaus realistisch zu sein.
Für Fans ist es nun spannend zu beobachten, wie Porsche diese legendären Modelle ins Zeitalter der Elektromobilität führt. Hier zeigt sich einmal mehr, wie EU-Regelungen strategische Planung und operatives Geschäft direkt beeinflussen.
Die Fertigung ausserhalb der EU ist nicht betroffen. Mithin wird Porsche in Leipzig ein Modell produzieren, das in der EU nicht verkauft werden darf.
