Abenteuer Nordkap: Vom Gotthard ans Ende der Welt

Maia Schmied
Maia Schmied

Das Nordkap ruft, doch ist Ihr Auto bereit für die Herausforderung? Mehr als 3500 Kilometer bis in die arktische Freiheit …

Nordkapp
Der Sommer (Juni bis August) ist die beste Zeit für eine Reise mit dem privaten Pkw, da die Strassen schneefrei sind und Sie die Mitternachtssonne erleben können. - Hurtigruten (Screenshot)

Ein Roadtrip ans Nordkap ist keine Kaffeefahrt, sondern eine technische Materialschlacht. Wer gewöhnliche Schweizer Distanzen gewohnt ist, unterschätzt die schiere Distanz von über 3500 Kilometern nur allzu leicht.

Routen zum Nordkapp
Egal welche Route gewählt wird – sobald es Richtung Lappland geht, erreicht man die Region der faszinierenden Mitternachtssonne. - Nordlandblog (Screenshot)

Auf der Reise waren extreme Temperaturstürze und zahlreiche Unwägbarkeiten. Die Infrastruktur in Lappland ist dünn, die Wildwechselgefahr durch Rentiere ist jederzeit real.

Rentiere in Lappland
Ständige Bremsbereitschaft: Da Rentiere oft abrupt aus dem Waldrand auf die Fahrbahn treten, ist vorausschauendes Fahren in Lappland absolute Pflicht. - Nordlandblog (Screenshot)

Wer hier ohne präzisen Serviceplan startet, bleibt im norwegischen Nirgendwo liegen. Und ein technischer Defekt kann hier zur lebensgefährlichen Situation werden.

Die Routenplanung

Die schnellste Route führt Sie von der Schweiz durch Deutschland und Dänemark nach Skandinavien. Nutzen Sie die Fähren von Deutschland nach Dänemark, um Zeit zu gewinnen und Kilometer zu sparen.

Lappland
Lappland-Ziel: Die Reise durch Finnland führt tief in den hohen Norden, eine Region, die für ihre unberührte Wildnis und traumhaften Seen weltbekannt ist. - Nordlandblog (Screenshot)

In Schweden und Norwegen warten endlose Wälder und gut ausgebaute, aber einsame Strassen auf Sie. Unser Tipp: Planen Sie mindestens zwei Wochen ein, damit Sie nicht nur am Steuer sitzen.

Die Europastrasse E6 in Norwegen ist zwar landschaftlich brillant, verlangt aber hohe Konzentration. Achten Sie unbedingt auf die oft niedrigen Tempolimits, die streng überwacht werden.

Das optimale Fahrzeug

Für diese Strecke ist ein Allradantrieb fast obligatorisch, besonders bei wechselhaftem Wetter. Ein moderner Diesel bietet die nötige Reichweite und Drehmoment, während Elektroautos in Lappland in jedem Fall eine sehr präzise Ladeplanung erfordern.

Skoda RS
Ein Diesel mit Allradantrieb ist gut geeignet, um die Strecke zu bewältigen. - Skoda

Das gilt insbesondere, da die Reichweite von Stromern bei Kälte oft um 30 Prozent einbricht. Als Benchmark für Reisefahrzeuge dient der Skoda Octavia Combi oder der Volvo V90, die Komfort mit Ladevolumen kombinieren.

Volvo V90 Cross Country
Der Alleskönner: Mit bis zu 21 Zentimetern Bodenfreiheit bietet er mehr Geländegängigkeit als so mancher moderne Kompakt-SUV. - Alexander Migl

Auf tiefergelegte Sportwagen sollte selbsterklärend verzichhtet werden, da die Schlaglöcher und Schotterpisten dem Fahrwerk schaden. Ein Check-up der Bremsen und Reifen in Schweizer Werkstätten ist vor Abreise Pflicht.

Sicherheit und Gefahren

Das grösste Risiko sind nicht die Strassen, sondern die unberechenbare Tierwelt. Rentiere laufen oft in Gruppen über die Fahrbahn und haben keinerlei Respekt vor Blechschäden.

Wetterumschwünge können selbst im Sommer für Schneefall in den Höhenlagen sorgen. Sie müssen für alle Wetterlagen ausgerüstet sein, inklusive warmer Kleidung und Notfallproviant.

Hütte Norwegen
Hütten (Hytta): Dies ist die klassische Form der Unterkunft in Norwegen, Schweden und Finnland. Sie finden sie auf fast jedem Campingplatz und bieten maximale Freiheit für Roadtrips. - Nordlandblog (Screenshot)

Die Abhängigkeit von Navigationssystemen kann fatal sein, wenn der Empfang in der Wildnis abbricht. Führen Sie immer eine physische Strassenkarte und ein Satellitentelefon für den Notfall mit.

Die Schönheit des Nordens

Die Belohnung für die Strapazen ist die unberührte Weite der skandinavischen Natur. Die Mitternachtssonne lässt die Tage zu einem schier endlosen Erlebnis verschmelzen.

Mitternachtssonne Nordkapp
Um die Mitternachtssonne am Nordkap voll auszukosten, ist das Timing entscheidend: Die Sonne geht dort etwa von Mitte Mai bis Ende Juli nicht unter. - Yan Zhang

Die Lofoten-Inseln und die schroffen Fjorde Norwegens bieten Fotomotive, die jedes Reisebüro-Bild übertreffen. Zudem bietet der Norden eine Ruhe, die man in unserer vielerorts hektischen Schweiz vergeblich sucht.

Jeder Kilometer nördlich des Polarkreises fühlt sich an wie ein Schritt in eine andere Welt. Die Stille am Nordkap-Plateau entschädigt für jeden anstrengenden Reisetag.

Kommentare

User #4185 (nicht angemeldet)

Sind diese Reistipps Humor oder Sakismus?? Gehen immer im September nach Skandinavien, vor 2 Jahren ans Norkappund dieses Jahr wieder mitte Sept. am Nordkapp! Ohne Allrad, und Navi und Tel gingen immer, auch IN Å auf dem Lofoten! Notvorrat brauchts wirklich nicht... Was musste ich Lachen ab eurem Bericht🤣

User #3048 (nicht angemeldet)

Wir haben uns göttlich über diesen Artikel amüsiert. Nach 6x Nordkapp mit dem Wohnmobil, alles auf dem Landweg, können wir mit voller Überzeugung sagen, dass kaum ein Satz in diesem Artikel korrekt ist. Wer die Ruhe sucht, ist am Nordkapp völlig falsch. Der Ort ist touristisch völlig überlaufen und das sagen wir als absolute Norwegen-Fans. Aus den Wäldern treten vielleicht die Könige des Nordens - die Elche. Die Rentiere sind in den waldlosen Regionen vertreten und meist schon von Weitem sichtbar. Die Route durch Norwegen ist ein Traum - unser Traum. Aber bestimmt kein Offroad-Wildlife-Trip.

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