Stadt Basel

Bevölkerung kann bei Umgestaltung von Basler Tramnetz mitwirken

Keystone-SDA Regional
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Basel,

Mit einer Umgestaltung des Basler Tramnetzes soll die Innenstadt entlastet werden. Die Bauverwaltungen der beiden Basel haben die Bevölkerung zur Mitwirkung aufgerufen, wie sie am Montag mitteilen.

Künftig sollen fünf statt sieben Tramlinien auf der zentralen Innenstadtachse verkehren. (Archivbild)
Künftig sollen fünf statt sieben Tramlinien auf der zentralen Innenstadtachse verkehren. (Archivbild) - KEYSTONE/GEORGIOS KEFALAS

Die Online-Mitwirkung startet am Montag und dauert bis zum 25. September, wie es im gemeinsamen Communiqué des Basler Bau- und Verkehrsdepartements (BVD) und der Baselbieter Bau- und Umweltschutzdirektion (BUD) hiess. Neben der Reduktion der Linien auf der zentralen Innenstadtachse von sieben auf maximal fünf sei zudem ein direkter Anschluss von Birsfelden BL an den Bahnhof SBB angedacht.

Die geplanten Änderungen betreffen acht Tramlinien, wie es in der Mitteilung weiter hiess. Demnach soll die Linie 1 an beiden Enden verlängert werden und von der Dreirosenbrücke zum Bahnhof SBB fahren und ab dort nach Birsfelden. Die Linie 14 werde dadurch ersetzt und die Linie 21 entfalle.

Linie 14 verschwindet

Die Linie 3 soll künftig ab Aeschenplatz nach Pratteln BL statt nach Birsfelden fahren, wie BVD und BUD schrieben. Damit brauche es die Linie 14 auch auf diesem Abschnitt nicht mehr und sie entfalle.

Die Linie 12 verkehre künftig in beide Richtungen über den Centralbahnplatz beim Bahnhof SBB, stand es im Communiqué. In Richtung Kleinbasel fahre sie von dort über die Wettsteinachse zum Wiesenplatz. Weil sie in dem Bereich die Linie 17 ersetze, wende diese künftig auch nachmittags an der Schifflände.

Ebenfalls tangiert sind die Linien 15 und 16, wie BVD und BUD kommunizierten. Sie verkehrten beide über den Messeplatz. Die Linie 16 werde aber der Schifflände verlängert, die Linie 15 fahre über die Wettsteinachse.

Initiative für Innenstadt ohne Trams

Im Juni hatte das Komitee «Go Basel Go!» die Innenstadtinitiative eingereicht. Es will, dass künftig zwischen Barfüsserplatz und Schifflände keine Trams mehr fahren. Stattdessen soll in dem Bereich mehr Raum für Aufenthalt und Gastronomie entstehen.

Wegen einer Baustelle auf dem Martkplatz ist das derzeit bereits der Fall. Die Innenstadtachse soll erst am 7. September wieder geöffnet werden.

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Kommentare

User #3926 (nicht angemeldet)

Die Bevölkerung kann und wird, wie immer, nur an der Bezahlung der BS Fehlplanungen beteiligt, sonst an gar nichts!

User #3252 (nicht angemeldet)

Genau super man merkt hier sind Personen am Planen die keine und ja genau gelesen keine ahnung haben. Man verschiebt denn ganze Tram Stau von Barfi nach Wettsteinplatz und Messeplatz. Super Sache Basel. Die Linie 17 soll doch nach Bad Bahnhof fahren also warum Schifflände. Und die Linie 12 auch noch am Bahnhof noch mehr Stau am Bahnhof damit die leute ihren Zug verpassen weil alle im Stau stehen von Aeschenplatz bis Bahnhof.

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