Ingenbohl SZ: Bahnhofareal Brunnen – Baustart am 31. August
In Ingenbohl SZ beginnen am 31. August 2026 die Vorbereitungsarbeiten für die neue öV-Drehscheibe. Ab 14. September wird der Verkehr im Einbahnregime geführt.
Mit dem Baustart vom 31. August 2026 beginnen die Vorbereitungsarbeiten für des Bahnhofareals Brunnen. Das Projekt ist ein bedeutender Meilenstein für die Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs in der Gemeinde Ingenbohl. Es entsteht eine leistungsfähige Baustart trotz gestiegener Baukosten Am 9. Februar 2025 haben die Stimmberechtigten der Gemeinde Ingenbohl dem Verpflichtungskredit von CHF 17'522'000 für die Neugestaltung des Bahnhofareals mit einem Ja-Stimmen-Anteil von 82.7 % deutlich zugestimmt.
Trotz der am 11. Juni 2026 kommunizierten höheren Baukosten hält der Gemeinderat am vorgesehenen Baustart vom 31. August 2026 fest. Die Abstimmung über die Erhöhung der Ausgabenbewilligung findet am 29. November 2026 statt. Bis das Abstimmungsresultat offiziell bestätigt ist, werden ausschliesslich Vorbereitungsarbeiten sowie die Sanierung der Bahnhofstrasse ausgeführt.
Die Kosten für die Sanierung der Bahnhofstrasse gehen vollständig zulasten des Kantons Schwyz.
Vorausgesetzt, die Erhöhung der Ausgabenbewilligung wird genehmigt, beginnen nach dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 die Hauptarbeiten für die Neugestaltung des Bahnhofareals. Die Fertigstellung der Bauarbeiten ist – mit Ausnahme des Deckbelags – auf Ende 2028 vorgesehen.
Bau in fünf Etappen
Die Bauarbeiten werden in insgesamt fünf Bauphasen ausgeführt.
In der ersten Bauphase (August bis Dezember 2026) erfolgen die Sanierung der Bahnhofstrasse sowie die Vorbereitungsarbeiten für das eigentliche Projekt. Ab Montag, 14. September 2026, bis Dezember 2026 wird der Verkehr im Einbahnregime (gegen den Uhrzeigersinn) über die Luzernerstrasse, die Rosengartenstrasse und die Bahnhofstrasse geführt.
Für die zweite Bauphase (voraussichtlich Januar bis Herbst 2027) wird ein provisorischer Grosskreisel eingerichtet. Dadurch kann die Verkehrsführung während dieser anspruchsvollen Bauetappe weiterhin zweispurig aufrechterhalten werden.
In den Bauphasen drei bis fünf erfolgt die Verkehrsführung bereits über die neu erstellten Kreiselanlagen, welche dem späteren Endzustand entsprechen. Insgesamt ist das Baukonzept darauf ausgerichtet, den Verkehr während der gesamten Bauzeit grösstenteils zweispurig aufrechtzuerhalten.
Öffentlicher Verkehr bleibt gewährleistet
Der öffentliche Verkehr wird während der gesamten Bauzeit ohne Unterbruch sichergestellt. Ab der zweiten Bauphase verkehren die Buslinien über provisorisch eingerichtete Bushaltekanten im Bereich der heutigen Park+Rail-Anlage der SBB.
Auch die Fussgängerverbindungen bleiben jederzeit gewährleistet. Die Personenunterführung zwischen Bahnhofplatz und alte Kantonsstrasse bleibt während der Bauarbeiten – mit punktuellen Einschränkungen durchgehend passierbar. Die jeweiligen Fusswegführungen werden vor Ort signalisiert.
Provisorien während der Bauzeit
Für die Dauer der Bauarbeiten wird eine provisorische Park+Rail-Anlage im Bereich der Industriestrasse auf dem Areal des Hertiparks eingerichtet und entsprechend signalisiert.
Die Sammelstelle für Glas- und Blechcontainer wird vorübergehend zum Muotaplatz verlegt. Die Altkleidersammlung bleibt weiterhin beim Gemeindeparkplatz möglich.
Laufende Information der Bevölkerung
Die direkt betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner werden während der einzelnen Bauphasen mittels Flugblättern über bevorstehende Sperrungen, Verkehrsänderungen und weitere Auswirkungen informiert.
Aktuelle Informationen zum Baufortschritt, zu den einzelnen Bauphasen sowie zu allfälligen Verkehrsanpassungen werden laufend auf der Internetseite „Aktuelle Grossprojekte” der Gemeinde Ingenbohl sowie über die Social-Media-Kanäle der Gemeinde veröffentlicht.
