Erfolgreicher Test: Buslinie 33 bleibt Ittigen erhalten
Der Bernische Grosse Rat hat das ÖV-Paket genehmigt. Damit wird die Verlängerung der Linie 33 ins Talgut-Zentrum in Ittigen dauerhaft ins Angebot aufgenommen.
Wie die Gemeinde Ittigen informiert, hat der Bernische Grosse Rat das ÖV-Paket für 2027 bis 2030 gutgeheissen. Dazu gehört auch die verlängerte RBS-Buslinie 33 von Bremgarten ins Talgut-Zentrum.
In seiner Frühlingssession im März 2026 verabschiedete das Berner Kantonsparlament das Angebot im öffentlichen Verkehr für die Fahrplanperioden 2027 bis 2030. Darin enthalten ist auch die RBS-Buslinie 33 Bremgarten – Talgut-Zentrum.
Der Grosse Rat beschloss damit, dass die Verlängerung von Worblaufen ins Talgut-Zentrum ab 2027 definitiv ins Grundangebot aufgenommen wird.
Das ist besonders für die Einwohnerinnen und Einwohner des Kleinquartiers Altikofen erfreulich. Ihnen und den anderen Anstösserinnen und Anstösser entlang der Buslinie bleibt damit die direkte Verbindung einerseits zum ÖV-Knoten Worblaufen und andererseits zu den Einkaufsmöglichkeiten im Talgut-Zentrum erhalten.
Fahrgastzahlen Ende 2025
Die Aufnahme der verlängerten Buslinie 33 ins Grundangebot ist nicht zuletzt auf die solide Auslastung zurückzuführen. Im Jahr 2025 haben sich die Fahrgastzahlen (Anzahl Einsteigende) gegenüber 2024 um 13 Prozent erhöht.
Rund 63'000 Fahrgäste nutzten 2025 die verlängerte Linie von Worblaufen Bahnhof bis Ittigen Talgut-Zentrum. Die Minimalvorgabe des Kantons in Bezug auf die Nachfrage wird somit klar erreicht.
Der Aufwärtstrend hatte sich bereits im Frühling 2025 abgezeichnet. Deshalb zeigten sich die Gemeinde Ittigen und der Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) schon in der damaligen Mitteilung zuversichtlich, dass der Kanton das Busangebot nach Ablauf des Versuchsbetriebs bestellen wird.
Volksinitiative brachte den Testbetrieb ins Rollen
Der Testbetrieb der Linienverlängerung von Bremgarten durch das Altikofen-Quartier ins Talgut-Zentrum dauert insgesamt drei Jahre und läuft noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026.
Der Versuchsbetrieb entstand dank einer Volksinitiative. Bereits 2020 bis 2022 war auf dieser Linie ein erster dreijähriger Testbetrieb durchgeführt worden.
