Die Zahnradbahn auf das hochgelegene Ausflugsziel Pikes Peak in den USA wird neu eröffnet. Die Züge und Wagen dafür liefert Stadler Rail.
Stadler Rail
Stadler Rail besitzt ein Werk in Salt Lake City. - keystone
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Das Wichtigste in Kürze

  • Stadler Rail hat weitere Aufträge aus den USA erhalten.
  • Dabei soll der Zughersteller drei Diesel-Lokomotiven und neun Passagierwagen liefern.

Der Thurgauer Zughersteller Stadler Rail hat in den USA, in Kalifornien und Colorado, neue Aufträge an Land gezogen. Angaben zum Auftragsvolumen macht das Unternehmen keine. Gebaut werden die Züge in Salt Lake City, wo Stadler die Produktionskapazitäten vergrössert.

Das jüngste Projekt ist eine Bestellung der Manitou&Pikes Peak Railway Company in Colorado, teilte Stadler Rail am Montag mit. Die Zahnradbahn auf das hochgelegene Ausflugsziel Pikes Peak soll im Jahr 2021 wiedereröffnet werden, nachdem sie 2017 geschlossen wurde. Stadler wurde damit beauftragt, drei Diesel-Lokomotiven und neun Passagierwagen zu liefern.

Weitere Bestellung in Kalifornien

Bereits im vergangenen Dezember hatte Stadler Rail mit CalTrain einen Vertrag zur Lieferung von drei weiteren Zügen des Typs KISS und den dazugehörigen Mittelklassewagen abgeschlossen. Dabei handle es sich um Zusatzbestellungen zu früheren Lieferungen, erklärte ein Sprecher auf Anfrage, ohne dazu ein Auftragsvolumen zu nennen. Die Flotte des kalifornischen Zugunternehmens vergrössert sich von 16 auf neu 19 Doppelstockzüge.

In Texas haben derweil die von Stadler Rail für die Linie TEXRail zwischen Fort Worth und dem internationalen Flughafen Dallas/Fort Worth gelieferten Züge des Typs FLIRT den Betrieb aufgenommen, so die Mitteilung weiter. Im Juni 2015 hatten die Texaner acht Züge bestellt, wobei es sich gemäss früheren Angaben um einen 100-Millionen-Dollar-Auftrag handelte.

Produktion in Salt Lake City

Die Züge für die texanische Strecke sind im Stadler-Werk in Salt Lake City zusammengebaut worden. Auch die CalTrain-Bestellung soll in der Hauptstadt des Bundesstaats Utah, unter anderem mit Komponenten aus Europa, bereitgestellt werden, so der Sprecher weiter.

Daneben baut Stadler Rail in Salt Lake City einen neuen Standort eine firmeneigene Fabrik. Die Fabrik werde voraussichtlich im Frühsommer 2019 eröffnet, hiess es.

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