Stadler Rail

Stadler Rail erhält Auftrag für vier zusätzliche Gornergrat-Züge

Maja Bojic
Maja Bojic

Wil,

Stadler Rail erhält den Auftrag für vier zusätzliche Züge für die Gornergrat Bahn und erweitert damit sein Engagement im alpinen Bahnverkehr.

Stadler Rail
Die Gornergrat Bahn hat vier zusätzliche Zahnrad-Triebzüge beim Ostschweizer Zugbauer Stadler Rail bestellt. (Archivbild) - keystone

Stadler Rail erhält den Auftrag für vier weitere Gornergrat-Züge für die Gornergrat Bahn. Dies bestätigen Unternehmensangaben sowie Mitteilungen der «Gornergrat Bahn».

Die neuen Fahrzeuge sollen auf der Strecke zwischen Zermatt und Gornergrat eingesetzt werden. Der Auftrag betrifft den touristisch stark genutzten Alpenraum in der Schweiz.

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Laut einer Keystone-Meldung, verbreitet über «Swissinfo», wurde die Bestellung von vier weiteren Zügen für die Gornergrat Bahn bestätigt. Die Gornergrat Bahn bestätigt dabei den Ausbau ihrer Fahrzeugflotte auf der Alpenstrecke.

Stadler Rail: Technische Einordnung und Produktion

Die Fahrzeuge basieren auf einer für Bergstrecken ausgelegten Zahnradtechnologie von Stadler Rail. Sie sind für den Betrieb unter alpinen Steigungsbedingungen konzipiert worden.

Die Produktion erfolgt in Schweizer Werken vom Unternehmen. Damit bleibt die Fertigung weiterhin stark im Inland verankert.

Branchenbeobachter verweisen auf die Bedeutung spezialisierter Fahrzeuge für den Tourismus. Der Auftrag wird als Teil einer anhaltenden Nachfrage im Bergbahnsegment beschrieben.

Markt und Bedeutung im Alpenraum

Die Auslieferung der zusätzlichen Züge ist schrittweise vorgesehen. Ein genauer Zeitplan wurde von den beteiligten Unternehmen nicht veröffentlicht.

Der Auftrag unterstreicht die Rolle der Schweiz im Bereich der Zahnradbahntechnik. Er betrifft eine der höchstgelegenen touristischen Bahnstrecken Europas im Alpenraum.

Gornergrat-Bahn Stadler Rail
Stadler Rail bestätigt die Bestellung in einer offiziellen Mitteilung und verweist auf den Einsatz der neuen Züge auf der Strecke zum Gornergrat. (Archivbild) - keystone

Weitere Details zu Umfang und Umsetzung wurden von Stadler Rail kommuniziert. Die Meldung wurde unter anderem von Stadler und internationalen Agenturen bestätigt.

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Kommentare

User #1135 (nicht angemeldet)

Ich hoffe SIEMENS legt jetzt auch grosskotzig Einspruch ein und erzählt etwas lustiges

User #1717 (nicht angemeldet)

Made in Switzerland. Beste Entscheidung der GGB.

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