Stadler Rail

    Stadler Rail erhält Auftrag der Freiburger Verkehrsbetriebe

    Keystone-SDA Regional
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    Fribourg,

    Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) haben bei Stadler Rail 13 neue Züge vom Typ Flirt Evo bestellt. Die Anschaffungskosten belaufen sich auf 117 Millionen Franken, wie die TPF am Freitag mitteilten.

    Flirt Evo-Züge in der Montage. Dreizehn sollen bald auf dem Netz der Freiburgischen Verkehrsbetriebe TPF fahren. (Archivbild)
    Flirt Evo-Züge in der Montage. Dreizehn sollen bald auf dem Netz der Freiburgischen Verkehrsbetriebe TPF fahren. (Archivbild) - KEYSTONE/GIAN EHRENZELLER

    Jeder Zug mit einer Länge von über 70 Metern bietet 164 Sitzplätze und eine Gesamtkapazität von 369 Fahrgästen, wie aus einer am Freitag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht. Die Züge sind barrierefrei und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

    Die erste Inbetriebnahme im regulären Betrieb auf dem TPF-Netz ist für Dezember 2028 geplant, danach wird alle zwei Monate ein weiterer Zug hinzukommen.

    Diese Neuanschaffungen ermöglichen die schrittweise Ausmusterung der derzeit von den TPF betriebenen Domino-Züge.

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    Kommentare

    User #5607 (nicht angemeldet)

    Und keiner der deutschen Zughersteller hat sich beschwert, dass der Auftrag ins Ausland ging. Wie war das nochmal mit Stadler, als ein Auftrag für Züge in der Schweiz ins Ausland ging? Richtig: Die haben ein Riesentheater gemacht.

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