Smart ist neu ein Elektroauto und wird in China gebaut

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    Daimler verkauft die Hälfte seiner Marke Smart an den chinesischen Gossaktionär Geely. Künftig ist Smart ausschliesslich ein Elektroauto.

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    Daimler teilte mit, dass der Verkauf des Smart-Werks in Hambach (F) kurz bevorsteht. - AFP/Archiv

    Das Wichtigste in Kürze

    • Daimler-Grossaktionär Geely übernimmt Hälfte an der Marke Smart.
    • Smart solle dabei eine «führende Marke für Elektromobilität» werden.

    Wie Daimler und Geely am Donnerstag mitteilten, soll der Smart künftig als reines Elektroauto die wachsende Nachfrage nach E-Autos erfüllen. Smart solle dabei eine «führende Marke für Elektromobilität» werden.

    Dafür wollen Daimler und Geely bis voraussichtlich Ende des Jahres 2019 die Gründung eines Joint Ventures abschliessen. Daran werden beide Unternehmen jeweils die Hälfte der Anteile halten.

    Die Produktion der nächsten Generation von Smart-Elektromodellen wird in einer speziell dafür erbauten Fabrik für Elektroautos in China erfolgen. Dies wurde mit Joint-Venture-Vereinbarung festgelegt. Der globale Vertrieb soll im Jahr 2022 beginnen.

    Elektroauto von Mecedes-Benz

    Die Smart-Produktion an den Standorten Hambach in Frankreich sowie in Novo Mesto in Slowenien soll bis zur Markteinführung 2022 weiterlaufen.

    Parallel dazu soll das Werk Hambach nach Unternehmensangaben eine «zusätzliche neue Rolle im Produktionsnetzwerk von Mercedes-Benz Cars übernehmen». Anstelle des Smart soll dort in Zukunft ein Elektrofahrzeug der Kompaktklasse von Mercedes-Benz produziert werden. Dafür sollen 500 Millionen Euro in das Werk investiert werden.

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