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    Bern-Wankdorf: Intercity-Züge fahren jetzt SBB vors Haus!

    Sandra Morgenroth
    Sandra Morgenroth

    Bern,

    Ab Montag wird die S-Bahn-Station Bern-Wankdorf zur Intercity-Haltestelle. Pendlerinnen und Pendler aus Zürich profitieren von einer verkürzten Fahrzeit.

    Bern-Wankdorf
    Zwei Intercity-Züge werden werktags in Bern-Wankdorf halten. (Archivbild) - keystone

    Das Wichtigste in Kürze

    • Ab Montag wird Bern-Wankdorf eine Intercity-Haltestelle für Pendler aus Zürich.
    • Dadurch profitieren sie von einer verkürzten Fahrzeit von 73 auf 55 Minuten.
    • Aufgrund der zu kurzen Perrons in Wankdorf werden kürzere Zusatzzüge eingesetzt.

    Lange gab es Widerstand, jetzt wird es jedoch Tatsache: In Bern-Wankdorf hält ab kommenden Montag an Werktagen auch ein Intercity aus Zürich.

    Die neuen Intercity-Züge halten morgens um 8.44 Uhr. Am Abend geht es um 17.13 Uhr wieder zurück. Diese Verbindung erleichtert insbesondere Mitarbeitenden der Schweizerischen Post und der SBB den Weg zur Arbeit.

    Die Einführung der Halte ist das Ergebnis eines langen Prozesses, der bereits 2015 begann. Damals gab es noch Kritik. Das Bundesamt für Verkehr befürwortet nun den neuen Stopp nach der Erarbeitung entsprechender Konzepte. Dies schreibt der «Bund».

    Herausforderungen bei den Perrons

    Ein richtiger Intercity-Bahnhof soll die Station Wankdorf aber nicht werden. Problem sind etwa die zu kurzen Perrons. Für die zwei Verbindungen pro Werktag setzt die SBB daher auf kürzere Zusatzzüge, die dennoch länger als die Perrons sind.

    SBB Pendler
    Viele kommen auch ohne Auto problemlos durch den Alltag. - keystone

    Um Platzprobleme zu vermeiden, werden beim letzten Wagen die Türen geschlossen. Reisende können dann über Nachbarwagen ein- und aussteigen, erklärt SBB-Sprecherin Sabrina Schellenberg gegenüber der Zeitung.

    Musst du zur Arbeit pendeln?

    Zusätzliche Perrons sind nicht geplant. Die BLS derweil findet, dass solche Zusatzhalte im Wankdorf «eine Ausnahme bleiben sollte».

    Mehr zum Thema:

    Kommentare

    User #1878 (nicht angemeldet)

    So wie in Renens, wo das Perron gewechselt werden muss, von und nach Genf. Eine Meisterleistung der Logik !! IC 5 fährt nich mehr nach Genf. Warum ????

    User #3191 (nicht angemeldet)

    Meiner Meinung nach sehr praktisch. Wankdorf könnte auch sonst zu einem stärkeren Hub ausgebaut werden mit Tram und RBS.

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