Mainz beschliesst Fahrverbot für ältere Autos ab Juli

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    In Mainz gilt ab Juli ein streckenbezogenes Fahrverbot für ältere Autos.

    Abgastest am Auspuff
    Abgastest am Auspuff - AFP/Archiv

    Das Wichtigste in Kürze

    • Verbotszone für Diesel bis Euro 5 und alte Benziner nahe des Rheinufers.

    Wie Verkehrsdezernentin Katrin Eder (Grüne) am Freitag in der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt sagte, dürfen künftig auf der sogenannten Rheinachse nahe des Rheinufers keine Dieselautos der Schadstoffklassen Euro 5 und schlechter sowie Benziner der Normen Euro 1 und 2 mehr fahren. Der Luftreinhalteplan wurde demnach fortgeschrieben und enthält auch neue Tempo-30-Zonen.

    Laut dem Mainzer Plan werden ab dem 1. Juli die Rheinstrasse, die Rheinallee und die Peter-Altmeier-Allee zur Fahrverbotszone für die schadstoffintensiven Autos. Diese verbundenen Strassen nahe des Rheinufers werden ausserdem zur Tempo-30-Zone, ebenso wie zwei Innenstadtstrassen. Die Innenstadt komplett «abzuriegeln», sei aber «unverhältnismässig», sagte Eder.

    Der Bereich mache mittlerweile nur noch «wenig Probleme» bei der Luftreinheit, sagte ein Stadtsprecher der Nachrichtenagentur AFP. In Rheinnähe seien dagegen regelmässige Überschreitungen des Stickoxid-Grenzwerts und «kein Fortschritt» zu erkennen. Mainz müsse nun «jeden nur denkbaren Schritt ergreifen», um die Schadstoffbelastung zu reduzieren - auch weil es «im Fokus» der Deutschen Umwelthilfe (DUH) stehe.

    Die DUH streitet seit langem mit der Stadt über den Luftreinhalteplan. Im vergangenen Jahr hatte die Stadt nach einem Urteil des Verwaltungsgerichts Mainz ein Konzept für Fahrverbote entwickelt, solche Verbote aber bislang nicht umgesetzt. Zwei folgende Vollstreckungsanträge der Umwelthilfe wiesen die Richter ab.

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