Fahrerlose Autos sollen in Deutschland schon vom kommenden Jahr an am Strassenverkehr teilnehmen können. Auf bestimmten festgelegten Strecken sollen dann autonome Kraftfahrzeuge der sogenannten Stufe vier im Regelbetrieb am öffentlichen Strassenverkehr unterwegs sein dürfen.
Autonomes Auto der Google-Schwester Waymo
Autonomes Auto der Google-Schwester Waymo - AFP
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Das Wichtigste in Kürze

  • Das besagt ein Gesetz, das der Bundestag am späten Donnerstagabend verabschiedet hat und das Deutschland zum Vorreiter beim autonomen Fahren machen soll.

Zuvor muss auch der Bundesrat zustimmen.

Beim vollautomatisierten Fahren der Stufe vier kann der Computer bei bestimmten Anwendungen vollständig die Kontrolle über das Auto übernehmen, ohne von einem menschlichen Fahrer überwacht zu werden. In Notfällen soll das System das Fahrzeug auch am Strassenrand zum Stehen bringen. Diese Technologie könnte nach Angaben des Verkehrsministeriums etwa für Shuttleverbindungen oder bei der Güterbeförderung zum Einsatz kommen.

«Mit der Annahme des Gesetzes zum autonomen Fahren hat Deutschland die Chance, die erste und bisher einzige Nation zu werden, die einen Rahmen für eine Zukunftstechnologie geschaffen hat», sagte die Präsidentin des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller. «Kunden, Industrie und der Standort Deutschland werden davon enorm profitieren.» Die deutsche Automobilindustrie könne auf diesem Feld zum «Weltmarktführer» werden.

Um den neuen Rechtsrahmen zu verabschieden, müssen nun auch die Länder im deutschen Bundesrat zustimmen.

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