Trotz Schreckmomenten: Unfallquote beim Fliegen so tief wie noch nie
Dieses Jahr sorgten bereits zwei Flugunfälle für Aufsehen – eigentlich ist die Unfallquote in den letzten zehn Jahren jedoch gesunken.
Das Wichtigste in Kürze
- Heute Nacht riss in den USA während dem Flug eine Tür aus einem Flugzeug.
- Letzte Woche kam es in Japan zu einer Pistenkollision. Fünf Personen kamen ums Leben.
- Trotz dieser Vorfälle wird der Flugverkehr laut Statistik immer sicherer.
Dieses Jahr sorgten gleich zwei Vorfälle im Flugverkehr für Aufsehen in den Medien. Trotzdem zeigen Statistiken, dass das Fliegen noch nie so sicher war, wie jetzt. Und das, obwohl immer mehr Menschen das Flugzeug nehmen.
Heute Nacht ist in den USA bei einer Boeing 737 Max 9 während des Fluges eine Tür abgebrochen. Die Flugmaschine konnte notgelandet werden. Ein Jugendlicher wurde durch den plötzlichen Druckabfall verletzt.
Genaue Untersuchungen für Unfall-Prävention
Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA erteilte daraufhin ein Flugverbot für über 170 weitere Boeing-Maschinen. Diese müssten zuerst geprüft werden, bevor sie wieder in die Lüfte steigen dürfen.
Um Unfälle vorzubeugen, wird die Ursache jedes Unfalls genau untersucht und mit der ganzen Branche geteilt. So wird es auch bei diesem Tür-Vorfall sein.
Tatsächlich sinkt die Anzahl Flugunfälle seit Jahren kontinuierlich. Dies, obwohl der Flugverkehr, vom Coronajahr 2019 abgesehen, jährlich zunimmt. Das zeigt eine Statistik des internationalen Verbandes der Fluggesellschaften (IATA): Die Anzahl Flugunfälle konnten in den letzten zehn Jahren um 48 Prozent reduziert werden.
Im Jahr 2013 kam es durchschnittlich zu 2,31 Unfällen pro Million Flüge. 2022 lag die Zahl noch bei 1,21. Für das Jahr 2023 gibt es noch keine offiziellen Daten.
2023 nur ein einziger tödlicher Flugunfall bei Linienflügen
Auch wenn die Flugsicherheit um einiges verbessert wurde, besteht immer ein Unfallrisiko. Die Webplattform «Aviation Herald» registriert fast alle Zwischenfälle und Pannen im Flugverkehr. Ihre Statistiken zeigen, dass zahlreiche Maschinen nur knapp an gröberen Unfällen vorbeigekommen sind: ähnlich wie bei der Boeing 737 Max 9.
2023 kam es nur zu einem einzigen Flugunfall mit Todesfolgen im Bereich der Linienflüge: Mitte Januar stürzte eine Turbopropmaschine vom Typ ATR-72 der Yeti Airlines im Landeanflug auf Pokhara, Nepal, ab. 72 Personen kamen ums Leben.
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Letzten Dienstag kam es zum ersten grösseren Unfall im Flugverkehr dieses Jahr. In Japan gab es eine Pistenkollision zweier Flugzeuge. 17 Passagiere wurden verletzt, fünf Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.