Formel 1: Ticket-Preise für ersten Vegas-GP rasseln in den Keller!

In etwas mehr als einer Woche gastiert die Formel 1 zu einem aussergewöhnlichen Event in Las Vegas: Mehr als 40 Jahre nach dem letzten Gastspiel in Nevada wird die Königsklasse am späten Samstagabend (Ortszeit, 7 Uhr Sonntagmorgen in der Schweiz) über den legendären Strip rasen.

Aber so spektakulär die Prämisse für die Vegas-Rückkehr der Formel 1 klingt, so düster sind die Vorzeichen. Das fängt schon bei der Strecke an: Auf dem anspruchslosen Strassenkurs dürften die Fahrer kaum Energie in die Reifen bekommen. Bei Aussentemperaturen knapp über dem Gefrierpunkt fürchtet Reifenhersteller Pirelli eine Rutschpartie in Vegas.

Und auch der Fan-Andrang hält sich offenbar in Grenzen – das lassen zumindest die Ticketpreise vermuten: Im August musste man für ein Renn-Ticket noch rund 1480 Franken berappen. Gemäss der Ticket-Website «TickPick» kostet eine Eintrittskarte für das Rennen am Samstag jetzt «nur» noch 980 Franken.

Noch deutlich stärker gefallen sind die Preise für Tickets zum Training und zum Qualifying: Für Donnerstag und Freitag zahlen Fans jetzt rund 60 Prozent weniger als noch im August. Und auch die Hotel-Preise sollen um mehr als 50 Prozent in den Keller gerasselt sein. Kein gutes Zeichen, eine Woche vor dem Rennen.

Hinzu kommt: Die Anwohner vor Ort sind vom Mega-Projekt alles andere als begeistert. Zahlreiche Strassen in Las Vegas sind wegen der Aufbauarbeiten für die Formel 1 blockiert oder teilweise gesperrt. Wie lange die Sperren nach dem Grand-Prix-Wochenende anhalten, konnten die Organisatoren bislang noch nicht bestätigen.

Für die Formel-1-Verantwortlichen wäre ein Reinfall in Las Vegas doppelt bitter. Der Vegas-GP ist das erste Rennen, welches F1-Eigentümer Liberty Media selbst ausrichtet. Der US-Konzern baute auf eigene Rechnung ein permanentes Paddock-Gebäude, das dauerhaft die Heimat des Vegas-GP sein sollte.

Liberty-CEO Greg Maffei bestätigte vergangene Woche gegenüber Wall-Street-Analysten, dass die budgetierten Kosten dafür überschritten wurden. Ursprünglich hatte Liberty Media mit rund 360 Millionen Franken geplant. Bis Ende September kosteten die Bauarbeiten bereits fast 400 Millionen – Tendenz steigend.

«Der Start im ersten Jahr in Las Vegas war mit erheblichen Kosten verbunden», wird Maffei zitiert. «Dazu gehörten zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen und die Verkehrsplanung, die von den örtlichen Behörden verlangt wurden. Ausserdem hatten wir einige einmalige Ausgaben, wie zum Beispiel unsere Eröffnungsfeier.»

In Zukunft solle das Prestige-Projekt für die Formel 1 aber profitabler werden. «Es wird ein sehr profitables Rennen für uns», verspricht der Liberty-Boss. Dass die Tribünen leer bleiben, erwartet er nicht. «Wir haben nur noch eine Handvoll Karten, und wir werden zum Zeitpunkt des Rennens ausverkauft sein», so Maffei.