![Köniz](https://c.nau.ch/i/GpdNV/1024/256/koniz.jpg)
![Köniz](https://c.nau.ch/i/GZAQL/699/233/koniz.jpg)
Thömus AG: Neues leichtes E-Velo und weitere Standorte
![Thomas und Anja Binggeli im neusten Shop in Santa Monica (USA). Thomas und Anja Binggeli](https://c.nau.ch/i/wpr5W/680/thomas-und-anja-binggeli.jpg)
Die Lancierung erfolgte in Santa Monica (USA), wo Thömus neu einen Standort hat und via Partnerschaft den Einstieg in einen neuen Markt macht.
Zugleich verstärkt Thömus seine Präsenz im Heimmarkt mit neuen Standorten in Lenzburg wie auch im Fürstentum Liechtenstein.
![Schauspieler Josh Duhamel interessiert sich für den neuen Swissrider. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/eOL1m/680/thomus-ag.jpg)
Swissrider: Leicht, aber mit Power
Der Swissrider im modernen Design ist mit seinen leichten 11,5 Kilo das Velo für den täglichen Einsatz.
Seine Basis ist der ultraleichte Karbonrahmen und die Antriebs-Technologie von maxon, die sich auch im Mars-Rover der NASA bewährt hat.
Im Sommer hat Thömus mit dem Lightrider E Ultimate erstmals ein E-Mountainbike mit den Schweizer Antriebsspezialisten maxon auf den Markt gebracht.
![Die Feier zur Eröffnung der neuen Filiale in Santa Monica in den USA. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/LVZMg/680/thomus-ag.jpg)
Für Thomas Binggeli, CEO und Testfahrer von Thömus, ist die Neuentwicklung ein Meilenstein:
«Der Swissrider ist ein E-Velo fürs Leben. Leicht genug, dass es ohne Anstrengung die Treppe hochgetragen und im Zug aufgehängt werden kann und doch mit genügend Power, um mit Leichtigkeit unterwegs zu sein.»
Lediglich ein dezent integriertes Bedienelement am Oberrohr lässt darauf schliessen, dass mehr Power im Bike steckt.
Der Swissrider ist ab sofort in den Farben Dunkelrot, Sand und Schwarz ab CHF 4'500 erhältlich und als Velo für alle Situationen konzipiert – mit Schutzblech, Gepäckträger, dem im Rahmen integrierten Licht und den schnellen Strassenreifen.
Es gibt den Swissrider auch mit breiteren Gravelreifen, mit geradem Lenker oder mit Rennlenker. Wie bei jedem Thömus Bike sind Komponenten und Ausstattung frei wähl- und konfigurierbar.
![Der Launch des neuen Swissrider von Thömus. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/WrNKW/680/thomus-ag.jpg)
Thömus goes USA
Auch den Swissrider hat Thömus am Hauptsitz in Oberried entwickelt, wo Binggeli auf dem elterlichen Bauernhof seine Veloproduktion gestartet hat.
Präsentiert aber hat er ihn anlässlich der Eröffnung seines neuen Standorts an guter Lage im kalifornischen Santa Monica.
![Thomas Binggeli mit dem neuen Swissrider. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/oOkRd/680/thomus-ag.jpg)
«In den USA hat die Velomobilität ein riesiges Potenzial, Schweizer Präzision ist dort gefragt. Ich freue mich über die Partnerschaft mit Bernardo Gonzalez», sagt Binggeli.
Dieser bietet im Franchise die gesamte Thömus-Palette an und baut die Velos dort individuell angepasst zusammen.
![Bernardo Gonzalez und Thomas Binggeli beim Launch des neuen Swissrider. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/wprok/680/thomus-ag.jpg)
Gonzalez hat bereits in Partnerschaften mit Nespresso oder Technogym erfolgreich neue Märkte erschlossen.
«Die Schweiz ist ein Technologie- und Designzentrum, insbesondere für Fahrräder und E-Bikes», begründet Bernardo Gonzalez, weshalb er mit Thömus eine Partnerschaft eingehen wollte.
«Als mir Thömu Binggeli seine Vision erklärte, war für mich klar, dass dies eine Erfolgsgeschichte in Kalifornien wird.»
![Thomas und Anja Binggeli vor dem neu eröffneten Shop in Santa Monica (USA) Thomas Anja Binggeli Santa Monica Thömus](https://c.nau.ch/i/RwyKK/680/thomas-anja-binggeli-santa-monica-thomus.jpg)
In Santa Monica anwesend war auch der ehemalige NASA CTO Thomas Zurbuchen, der über viel Erfahrungsschatz von verschiedenen Mars-Missionen bestens mit der maxon-Antriebstechnologie vertraut ist.
![Thomas Zurbuchen ist ehemaliger Wissenschaftsdirektor der NASA. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/13mkB/680/thomus-ag.jpg)
Der CEO der maxon Group, Eugen Elmiger war bei der Präsentation des neuen Swissriders ebenfalls dabei.
«Wir sind davon überzeugt, dass Light E-Bike-Antriebe viel Potenzial im urbanen Leben haben. Der Swissrider setzt auf schlichtes Design, superleichte Bauweise und elektrischen Rückenwind von maxon. Ein aussichtsreiches Paket für diesen Markt.»
![Eugen Elmiger ist CEO der maxon Group. Thömus AG](https://c.nau.ch/i/Rwyrb/680/thomus-ag.jpg)
Zwei neue Standorte
Thömus verstärkt auch seine Präsenz im Heimmarkt. Seit Jahresbeginn gibt es zusätzliche Standorte in Lenzburg sowie im Fürstentum Liechtenstein – zurzeit in Triesen, ab April in Schaan.
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Thömus AG ist Nau.ch Lokalpartner in den Regionen Köniz, Sensetal, Gantrisch, Gürbetal und Kriens. Mit diesem Engagement ermöglicht Thömus AG lokale Inhalte auf Nau.ch.